Московские квартиры продолжают дешеветь
По данным аналитического отдела Бюро недвижимости «Агент 002» анализ стоимости квартир в Москве на вторичном рынке показал продолжающееся снижение долларовых цен. С 10 по 17 октября средняя стоимость квартир снизилась на 0,6%.
Снижение затронуло однокомнатные квартиры в различных округах, кроме ЦАО (+0,8%) и ЗелАО (+0,6%). Двухкомнатные квартиры подешевели во всех округах и только в СЗАО (+0,3%) и ЦАО (+1,1%) наблюдался рост, трехкомнатные снизились в стоимости в большинстве округов, за исключением ВАО (+0,2%), СЗАО (+3,1%), ЮВАО (+0,2%) и ЮАО (+0,6%).
Лидерами же снижения стали однокомнатные квартиры в ЮЗАО (-2,5%) и в ЮВАО (-1%) как и на прошлой неделе, двухкомнатные квартиры в ЮАО (-4%), ВАО (-1,7%), ЗелАО (-2,5%),СВАО (-1,2%), ЦАО (-1,1%), трехкомнатные квартиры в ЮЗАО (-5,1%), в ЗАО (-1,9%), в СВАО (-1,8%), в САО (-1,7%), в ЦАО (-1,5%).
Средняя стоимость 1 кв. м в однокомнатных квартир снизилась за неделю на 0,7% и составляет 6618 долларов, в двухкомнатных на 0,8% до 6366 долларов и в трехкомнатных на 0,3% до 5769 долларов.
Анализу подверглись только новые объекты, выставленные на продажу с 10 по 17 октября за исключением элитных квартир.
Об этом заявил сегодня на Международном форуме-выставке «Дороги России XXI века», открывшейся в Санкт-Петербурге, глава Росавтодора Олег Белозеров. По его словам, такой объем финансирования предусмотрен в рамках принятой в этом году ФЦП «Модернизация транспортной системы России» на 2010-2015 гг. и ее подпрограммы «Автомобильные дороги». В частности, предусматривается создание совершенно новой сети дорог «там, где их раньше не было», пояснил О.Белозеров.
Большая часть этой сети автомагистралей, которые будут строиться начиная с 2010 г. в рамках программы, по словам чиновника, должна состоять из скоростных платных магистралей. «Плата за проезд по ним должна быть разумной. Поскольку закон не позволяет создавать платных дорог в отсутствии альтернативных бесплатных, потребитель вряд ли предпочтет трассу, проезд по которой слишком дорог, он будет платить за качество и уровень сервиса», - сказал О.Белозеров.
Всего в 2010-2015 гг. в рамках ФЦП «Модернизация транспортной системы России» планируется построить 1900 км платных дорог. «Их строительство не было предусмотрено прежде. Для того чтобы реализовать новую программу, нам придется задействовать и федеральные, и региональные, и частные ресурсы», - заявил глава Росавтодора, пояснив, что способ реализации проектов в рамках частно-государственного партнерства прописан в недавно принятом федеральном законе «О концессиях».
Одной из важнейших составляющих новой платной сети автомагистралей станет международный транспортный коридор Север – Юг, в состав которой войдут автомобильная трасса Санкт-Петербург – Москва, а также подлежащие реконструкции федеральной автодороги М-4 «Дон», пролегающей по маршруту Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар – Новороссийск, и дороги между Новороссийском и Сочи. На севере коридор предполагает выход в Финляндию, а на юге – в Турцию и Иран. Таким образом, протяженность дороги от Петербурга до Сочи составит порядка 2,5 тысяч км, сообщил О.Белозеров.
Он также напомнил, что первые участки платной трассы Санкт-Петербург – Москва от Москвы до Одинцово будут сданы в 2011 г., после чего строительство будет вестись на участке, доходящем до Тосно. Завершение строительства планируется в 2012-2013 гг.
По словам О.Белозерова, для успешной реализации программы не менее важны федеральные трассы на выходе из Санкт-Петербурга в направлении Мурманска, Усть-Луги, Финляндии, а также строительство второго транспортного кольца вокруг Санкт-Петербурга. «Мы очень серьезно относимся к федеральным дорогам, занимаемся реконструкцией Киевского шоссе и выезда на Нарву», - отметил О.Белозеров. Он также заверил, что завершение реконструкции передающейся сейчас на федеральный баланс трассы Петербург – Сортавала планируется к 2015 г.
Глава Росавтодора признал, что в создании новой транспортной инфраструктуры безусловно будут участки непривлекательные для бизнеса. «Поэтому мы уже сейчас рассматриваем возможность привлечения дополнительного федерального финансирования», - сказал О.Белозеров.