Ленинградская область строит дома культуры
Новые объекты возводятся, в частности, в Приозерском, Всеволожском, Тосненском и Лодейнопольском районах.
Так, продолжаются строительство и реконструкция культурно-досуговых центров в Новом Девяткино и Приморске, дома культуры в Красном Бору и школы искусств в Никольском. Предпроектные работы по строительству детских школ искусств стартовали в Лодейном Поле и Тайцах.
При этом, культурно-досуговый центр в Приморске откроется уже в этом году. Учреждения культуры в Новом Девяткино и Красном Бору планируется сдать в 2022 году.
Реконструкция здания в Никольском предполагает, что вместе с детской школой искусств в нем разместится городская библиотека, в Лодейном Поле в новом учреждении будут находиться детская школа искусств и молодежный центр. В состав Дома культуры в поселке Красный Бор войдут не только зрительный зал на 150 мест, но также библиотека и спортивный корпус.
На софинансирование строительства и реконструкции объектов культуры из бюджета Ленинградской области в этом году выделено свыше миллиарда рублей.
К современным транспортным средствам предъявляются повышенные требования безопасности. В 2020 году президент Владимир Путин поручил разработать Государственную программу по обеспечению безопасности дорожного движения до 2030 года, которая предусматривает достижение нулевой смертности на российских автомобильных дорогах к 2030 году.
В этой связи исследования ученых кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ, связанные с разработками в области повышения безопасности автомобилей, приобретают особую актуальность. Одна из последних разработок д. т. н., профессора кафедры С. В. Репина и к. т. н., доцента кафедры С. С. Евтюкова, которая называется «Внешняя подушка безопасности ковшеообразной формы», посвящена повышению безопасности водителя и пешехода.
Эта полезная модель относится к устройствам защиты пешеходов и водителей автомобилей при столкновении транспортного средства с человеком. Внешняя подушка безопасности содержит газонаполняемую секцию, расположенную в отсеке кузова непосредственно перед лобовым стеклом автомобиля и выполненную с возможностью покрытия лобового стекла, передних вертикальных стоек и передней кромки крыши кузова автомобиля в рабочем состоянии. Подушка имеет ковшеобразную форму и обращена вогнутой стороной к пешеходам. Технический результат, достигаемый внешней подушкой безопасности, заключается в сохранении жизни и здоровья человека при столкновении с автомобилем на скорости, превышающей 50 км в час. Существующие подушки безопасности защищают пешехода при столкновении с транспортным средством на меньшей скорости.
На полезную модель получен патент.
Это не единственная разработка исследователей. За последние четыре года учеными кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ получено 8 патентов на полезные модели в сфере безопасности водителей автомобилей и пешеходов. Внедрение результатов этих научных исследований позволит снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий и столкновений людей с транспортными средствами.
Иллюстрация: Внешняя подушка безопасности ковшеообразной формы
- – Кузов автомобиля
- – Капот
- – Ударогасящая часть подушки
- – Арка
- – Сетка
- – Веревочные тяги