Петербург определил перечень объектов ремонта в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Санкт-Петербург определил перечень адресов, которые будут отремонтированы в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2021 году.
Работы пройдут на 29 объектах адресной программы ремонта общей протяженностью 72,14 км.
Среди адресов – улицы центральной части Санкт-Петербурга, такие как Литейный проспект и набережная реки Мойки, а также загруженные магистрали в густонаселенных районах города. Например, в Красногвардейском и Калининском районах будут отремонтированы несколько крупных проспектов: Маршала Блюхера, Полюстровский, Пискарёвский проспект и Индустриальный. Кроме того, в перечень объектов ремонта вошли крупные участки дорог, ведущих в Ленинградскую область. Речь идет о пр. Энгельса от Парнасского путепровода до КАД, Рябовское шоссе от Сосновского пр. до КАД, Ропшинское шоссе (от Санкт-Петербургского шоссе до границы г. Петродворец).
Финансирование работ осуществляется из регионального и федерального бюджетов. На ремонт дорог в 2021 году выделено 5 млрд рублей, в т.ч. 1 млрд рублей Санкт-Петербург получил из федерального центра.
Реализация нацпроекта позволит улучшить качество городских магистралей, тем самым повысив безопасность на дорогах Санкт-Петербурга.
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» разработан Минтрансом для исполнения положений президентского Указа «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Одна из целей нацпроекта – увеличение доли региональных автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 85%.
Полный перечень адресов:
1. ул. Профессора Попова
2. Песочная наб. от ул. Даля до Левашовского пр.
3. ул. Куйбышева от Троицкой пл. до Петроградской наб.
4. Московское шоссе от Колпинского шоссе до поворота к ТК «Лента» (3-й Бадаевский проезд) (завершение работ)
5. пр. Энгельса от Парнасского путепровода до КАД
6. Тихорецкий пр. от ул. Гидротехников до Светлановского пр.
7. Коннолахтинская дорога
8. Ленинградская ул. от Лесной ул. и Речной ул. до границы пос. Песочное
9. ул. Восстания вдоль Финского залива до ул.Зосимова
10. Арсенальная ул.
11. Полюстровский пр. от Пискаревского пр. до 1-го Муринского пр.
12. Рябовское шоссе от Сосновского пр. до КАД
13. Пискарёвский пр. от Свердловской наб. до Муринской дороги
14. Якорная ул.
15. пр. Буденного (Володарский)
16. Ропшинское шоссе (от Санкт-Петербургского шоссе до границы г. Петродворец)
17. ул. Новые Заводы (от ул. Связи до Охотничьей ул.)
18. ул. Братьев Горкушенко (от Эрлеровского бульв. до границы г. Петродворец)
19. Краснопутиловская ул. от пл. Конституции до Кубинской ул.
20. пр. Обуховской Обороны (за исключением участка от ул. Шелгунова до ул. Грибакиных, выборочно)
21. наб. р. Мойки (четная сторона) от Певческого моста до Гороховой ул.
22. Полевая ул. от ул. Богайчука и Железнодорожной ул. до Петрозаводского шоссе
23. Кузьминское шоссе от Волхонского шоссе до Петербургского шоссе
24. Литейный пр. от Невского пр. до Литейного моста (выборочно)
25. ул. Сикейроса
26. ул. Есенина от ул. Сикейроса до Придорожной аллеи
27. пр. Маршала Блюхера (от Полюстровского пр. до Пискаревского пр.)
28. Индустриальный пр. от ш. Революции до Российского путепровода (выборочно)
29. Шафировский пр. от Пискарёвского пр. до крематория
Ленинградская область будет учитывать реальную цену стройматериалов и комплектующих при составлении смет проектов строительства объектов за бюджетные деньги.
Ситуация с ростом цен на стройматериалы обсуждалась на совещании у заместителя председателя правительства Ленинградской области Михаила Москвина. Оно было созвано по поручению Минстроя РФ, который запрашивал у регионов РФ лучшие практики решения проблемы роста цен.
Подрядчики строительства социальных объектов Ленинградской области сообщают, что с 3 квартала 2020 года по 1 квартал 2021 года цены на металлические изделия и конструкции выросли на 25-86%. В связи с этим, подрядчики сталкиваются с трудностями при выполнении обязательств по заключенным контрактам. Эти риски было невозможно предусмотреть при заключении контракта.
Поэтому Ленинградская область рекомендует проектировщикам при разработке контрактов на строительство объектов по адресной инвестиционной программе и при их корректировке ориентироваться не на нормативы, а на реальную стоимость продукции. Это так называемый «конъюнктурный анализ» — оценка информации о текущих ценах.
«Сейчас проектировщики испытывают сложности при прохождении государственной экспертизы. Из-за «вилки» нормативной и реальной стоимости материалов сметы проектов выходят очень тяжело: это касается как социальных объектов, так и проектов домов, которые достраивает Фонд защиты прав дольщиков. Мы уверены, что новый подход ускорит, облегчит прохождение экспертизы и снимет риски невыполнения контрактов», — сказал Михаил Москвин.