Проект «Санкт-Петербург – морская столица России» может стать федеральной целевой программой
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо о перспективах проекта «Санкт-Петербург – морская столица России», разработанного по инициативе партии «Единая Россия», президент Северо-Западного центра социально-консервативной политики Игорь Шувалов подчеркнул, что проект обеспечен серьезными экономическими расчетами, но как любая партийная разработка, не имеет собственного бюджета. Для начала его реализации концепция должна быть принята Правительством РФ, которое разработает соответствующую федеральную целевую программу.
В качестве примера продвижения регионального проекта развития на федеральный уровень председатель Комитета по делам федерации и региональной политики Госдумы РФ Галина Изотова называет проект «Урал промышленный – Урал полярный». Именно с успехом этого проекта она связывает назначение его куратора, в тот период заместителя полпреда по УрФО Виктора Басаргина, на пост министра регионального развития РФ. По ее словам, при подготовке VI Форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России» предполагалось, что В.Басаргин будет вести один из круглых столов, посвященный развитию Уральского региона, чему помешало то, что он был назначен министром.
На научно-практической конференции в рамках выставки «Дороги России XXI века» руководитель Росавтодора Олег Белозеров нарисовал радужную картину строительства новых автомобильных дорог в России. Если принятая не так давно Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» будет реализована, то за 6 лет мы получим в 3 раза больше новых магистралей, чем было введено в эксплуатацию за минувшие 8 лет. Причем, дороги планируется строить не только в Москве и Петербурге, но также на юге страны, на Урале, на Дальнем Востоке и других регионах.
В период с 2002 по 2007 гг. в целом по России было построено и реконструировано порядка 16 тысяч км автомобильных дорог, в том числе 2 тысячи км федеральных трасс. 22 тысячи км федеральных и 72 тысячи региональных автомобильных дорог подверглись ремонту, частично капитальному. Такие цифры в своем выступлении озвучил сегодня заместитель министра транспорта РФ Евгений Москвичев.
По его словам, в течение тех же 5 лет было утверждено 13 и подготовлено к принятию еще 8 национальных стандартов. При этом Е.Москвичев указал на необходимость их гармонизации с соответствующими европейскими нормативами, подчеркнув, что на доработку стандартов осталось немного времени. Согласно планам правительства, уже к 2015 г. примерно 30% федеральных дорог должны соответствовать новым требованиям и нормативам.
Поздравив дорожников с наступающим профессиональным праздником, Е.Москвичев заметил, что форумы, подобные нынешнему, следовало бы собирать не один раз в год. «Здесь открыто, в живом общении с представителями регионов, мы избежим бумажной волокиты», - заметил замминистра.