В Кингисепп приходит чистая вода
![](http://m.asninfo.ru/images/news/dc199647/4001d0d06c82aa881c5bcb92.png)
Во время рабочей поездки губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко посетил главные водоочистные сооружения Кингисеппа — ВОС Сережино.
После этого глава региона провел с областными и местными коммунальщиками совещание по вопросу повышения качества питьевой воды в городе.
Остановились на двух вариантах. Первый — строительство новых водоочистных сооружений с использованием современных технологий. Второй, предлагаемый местным Кингисеппским водоканалом — реконструкция существующих водоочистных сооружений.
В марте Александру Дрозденко представят технико-экономические обоснования по обоим вариантам решения вопроса. Ответственный — зампред правительства по строительству и ЖКХ Михаил Москвин. Кроме строительства, либо реконструкции водоочистных сооружений в городе предстоит капитально отремонтировать либо заменить сети водоснабжения — ресурсоснабжающая организация начнет с магистральных водопроводов.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/cf4c3a6b/72053affc01b36ed25da8366.jpg)
В рамках подключения делового квартала «Лахта-центр» к улично-дорожной сети начались работы по устройству временной эстакады – она необходима для работы грузоподъемной техники при устройстве пролетов моста.
В настоящий момент готовы четыре ростверка опор и одна стойка опоры. Впоследствии именно на этом месте будет находиться двухполосный Северный съезд с движением в одном направлении от Приморского шоссе до перспективной площади с круговым движением протяженностью 0,98 км.
Также в рамках этапа 2.2 реконструкции Приморского шоссе предусмотрено строительство эстакады двухполосного Южного съезда с движением в одном направлении от перспективной площади с круговым движением до улицы Савушкина протяженностью 0,44 км.
Реализация объекта позволит подключить многофункциональный комплекс «Лахта-Центр» в нескольких уровнях к улично-дорожной сети Приморского района, что значительно снизит транспортную нагрузку. Срок завершения строительно-монтажных работ – не позднее 15 ноября 2023 года.
Заказчик работ - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Генеральная подрядная организация ЗАО «АБЗ-ДОРСТРОЙ».
Стоимость работ составляет 3,6 млрд рублей.