В стройкомплексе Московской области создана антикризисная комиссия
Несмотря на финансовый кризис, запланированный объем строительства в Московской области в 2008 г. будет выполнен, сообщил первый заместитель председателя правительства Московской области Александр Горностаев на архитектурном фестивале «Зодчество-2008», передает ИА Интерфакс.
По его словам, в стройкомплексе региона создана антикризисная комиссия, в состав которой привлечены крупные застройщики, инвесторы, руководители самого строительного комплекса, а также руководители некоторых территорий Московской области, где идет массовая застройка и возможны проблемы, так как без кредитов там не обойтись. Вчера уже состоялось первое заседание этой комиссии. «Работа антикризисной комиссии позволит в 2009 г. создать необходимые условия для инвесторов, застройщиков и строителей, чтобы без серьезных потерь выйти из этой финансовой ситуации», - пообещал А.Горностаев.
В Приморском районе состоялись слушания временного регламента застройки №08/2650 территории, ограниченной пр. Испытателей, Богатырским пр., западной границей земель Выборгского направления железной дороги, северной границей земельного участка Сестрорецкого направления железной дороги и Коломяжским пр. Представитель заказчика, ЗАО «Строительный трест», разъяснил, что необходимость разработки нового ВРЗ была связана с уточнением границ двух кварталов, разделяемых проектируемым продолжением Богатырского пр., который вольется в пр. Испытателей у путепровода под Выборгской железной дорогой.
В
Как уже сообщало АСН-инфо, эскизный проект застройки территории у слияния двух проспектов, к востоку от объектов «Строительного треста», представило Градостроительному совету ЗАО «Мегалит». Эта компания в настоящее время разрабатывающее проект планировки и межевания названной территории. В соответствии с проектом, в большем южном квартале расположится жилая зона, а к северу от продолжения проспекта проектируется многофункциональный деловой комплекс. Как очевидно из схемы микрорайона, сужение трассы предоставит для создания МФК больше возможностей.
В ходе слушаний высказывалась озабоченность в связи с тем, что несмотря на сужение трассы проспекта, его слияние с другой основной магистралью района может усугубить и без того напряженную транспортную ситуацию, учитывая тот факт, что переезд остается одной из всего двух трасс, обеспечивающих выезд из Приморского района в двух уровнях. Не исключается, что по двум проспектам от места пересечения будет организовано одностороннее движение - что, впрочем, не сократит нагрузку при движении на восток. Предполагается, что в деталях возникающая проблема будет рассмотрена на слушаниях проекта планировки и межевания территории.