В СПбГАСУ - новые разработки для обеспечения безопасности движения на автомобильных дорогах
К современным транспортным средствам предъявляются повышенные требования безопасности. В 2020 году президент Владимир Путин поручил разработать Государственную программу по обеспечению безопасности дорожного движения до 2030 года, которая предусматривает достижение нулевой смертности на российских автомобильных дорогах к 2030 году.
В этой связи исследования ученых кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ, связанные с разработками в области повышения безопасности автомобилей, приобретают особую актуальность. Одна из последних разработок д. т. н., профессора кафедры С. В. Репина и к. т. н., доцента кафедры С. С. Евтюкова, которая называется «Внешняя подушка безопасности ковшеообразной формы», посвящена повышению безопасности водителя и пешехода.
Эта полезная модель относится к устройствам защиты пешеходов и водителей автомобилей при столкновении транспортного средства с человеком. Внешняя подушка безопасности содержит газонаполняемую секцию, расположенную в отсеке кузова непосредственно перед лобовым стеклом автомобиля и выполненную с возможностью покрытия лобового стекла, передних вертикальных стоек и передней кромки крыши кузова автомобиля в рабочем состоянии. Подушка имеет ковшеобразную форму и обращена вогнутой стороной к пешеходам. Технический результат, достигаемый внешней подушкой безопасности, заключается в сохранении жизни и здоровья человека при столкновении с автомобилем на скорости, превышающей 50 км в час. Существующие подушки безопасности защищают пешехода при столкновении с транспортным средством на меньшей скорости.
На полезную модель получен патент.
Это не единственная разработка исследователей. За последние четыре года учеными кафедры наземных транспортно-технологических машин СПбГАСУ получено 8 патентов на полезные модели в сфере безопасности водителей автомобилей и пешеходов. Внедрение результатов этих научных исследований позволит снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий и столкновений людей с транспортными средствами.
Иллюстрация: Внешняя подушка безопасности ковшеообразной формы
- – Кузов автомобиля
- – Капот
- – Ударогасящая часть подушки
- – Арка
- – Сетка
- – Веревочные тяги
Реализация проекта позволит создать условия для устойчивого развития Приморского района, а также будет способствовать улучшению санитарно-эпидемиологической и экологической обстановки в поселке.
Строительство элементов системы водоснабжения и канализования ведется в несколько этапов. В настоящее время силами подрядной организации проложено почти 24 км водопровода и 34 км сетей канализования. Также в поселке установлено 3 канализационных насосных станций из 7 запланированных, и выполнена реконструкция существующих изношенных водопроводных сетей. Монтаж новейшей системы вакуумной канализации обеспечит приемку сточных вод без установки дополнительных насосных станций и уменьшит объем земляных работ.
Строительно-монтажные работы полностью завершены, а также восстановлено нарушенное благоустройство в квартале (Приморское ш.- Морской пр.- Раздельная ул.), а также на улицах Авиационная и Аэродромная.
Работы в квартале, ограниченном улицами Морские Дубки, Морская, Пограничная, Лесная, выполнены на 50% с восстановлением нарушенного благоустройства. На Большом проспекте земляные работы находятся на этапе завершения, выполнено первичное восстановление благоустройства.
На данный момент монтаж сетей водоснабжения и канализования продолжается на Полянской улице, Раздельном проспекте, Лесной улице.
Кроме этого, в поселке Лисий Нос проводятся работы по строительству скважинных водозаборов для обеспечения жителей Санкт-Петербурга питьевой водой в чрезвычайных ситуациях. Проектом предусмотрено устройство шести водозаборов, каждый из которых включает в себя основную и резервную скважины.
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».