В программу КГИОП включена реставрация более 60-ти объектов
В 2021 году на сохранение объектов культурного наследия, находящихся в государственной собственности, из бюджета Санкт-Петербурга по программе КГИОП выделено более двух миллиардов рублей.
Будут реставрироваться фасады и интерьеры знаковых памятников города. На ряде объектов продолжатся работы, которые были начаты ранее. Всего в программу включено более 60-ти объектов.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что несмотря на трудности, город будет продолжать реставрацию исторических зданий. Он особо отметил, что петербургская реставраторская школа обладает большим опытом. Все работы и впредь должны проводиться на высоком качественном уровне.
В этом году продолжится реставрация фасадов Казанского собора, Гатчинского дворца, здания Министерства народного просвещения (ул. Зодчего Росси, 1-3), здания Александринской женской больницы (ул. Маяковского, 12), собора Петра и Павла в Петергофе, лютеранского храма Святой Екатерины (Большой пр., В.О., 1), католического храма Святого Сердца Господа Иисуса (ул.Бабушкина, 57). Завершится реставрация памятника Николаю I на Исаакиевской площади.
В числе новых объектов - колокольня Николо-Богоявленского Морского собора, подворье Коневецкого монастыря (Загородный пр., 7), дача Орлова в Стрельне, часовня Троицкого собора на Измайловском проспекте, семинарский корпус с южными воротами Александро-Невской лавры.
В этом году также запланировано отреставрировать внутренние помещения церквей святых Захария и Елизаветы и Святого Александра Невского в каре Смольного монастыря и собора Воскресения Словущего. В планах также продолжение реставрации интерьеров Аничкова дворца, дома Пашкова (Литейный пр., 37-39), дома Монферрана (Мойки р. наб., 86-88), церкви Богоявления (Двинская ул., 2), мечети на Петроградской стороне, молитвенного дома омовения на Преображенском еврейском кладбище.
Пешеходный и транспортный потоки разведут на 41-м км, 45-м км и 69-м км.
Дорожники уже оборудовали строительные площадки, ведутся земляные работы, забивка свай, перенос коммуникаций. Планируемый срок ввода объектов в эксплуатацию – конец ноября текущего года.
«Отличительной особенностью трассы М-10 «Россия» является большая плотность населенных пунктов и высокая интенсивность движения автомобилей с 6 утра до полуночи. Именно поэтому обеспечение безопасности пешеходов – приоритетная задача учреждения. В перспективе мы рассматриваем варианты размещения дополнительных надземных пешеходных переходов», — отметил заместитель начальника ФКУ «Центравтомагистраль» Эдуард Осипов.
Добавим, что на федеральной дороге М-10 «Россия» в границах Московской области уже эксплуатируются 19 надземных и один подземный пешеходный переход.