Правительство дополнило индивидуальную программу развития Республики Карелия
Индивидуальная программа социально-экономического развития Республики Карелия будет детализирована. Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Так, в число мероприятий, связанных с развитием археологического комплекса «Беломорские петроглифы», включено строительство дороги к памятнику, создание визит-центра, возведение автомобильного моста. Отдельные уточнения касаются разработки проектно-сметной документации по объектам капстроительства и вопросов частичного возмещения затрат, понесённых инвесторами.
Предполагается, что изменения простимулируют инвестиционную активность в регионе и послужат росту благосостояния жителей.
Карелия – один из регионов со сложной социально-экономической ситуацией. Для таких территорий предусмотрены индивидуальные программы развития, учитывающие их сильные и слабые стороны, а также дополнительная поддержка из федерального бюджета.
Михаил Мишустин посетил Карелию в конце января. Он встретился с предпринимателями, побывал в Больнице скорой медицинской помощи Петрозаводска, осмотрел Соломенский лесозавод. По итогам поездки был сформирован комплекс поручений, направленных на решение насущных проблем региона, в числе которых – развитие туристической отрасли, повышение доступности медпомощи, снятие барьеров для ведения бизнеса.
Подписанным документом внесены изменения в распоряжение Правительства от 10 апреля 2020 года №973-р.
Смольный перераспределяет выделенные Комитету по развитию транспортной инфраструктуры города средства между объектами Адресной инвестиционной программы. Проект соответствующего распоряжения был опубликован в среду, 10 февраля 2021 года. Бумаги проходят антикоррупционную экспертизу.
Согласно документам, власти Петербурга хотят снизить объёмы финансирования Красносельско-Калининской ветки от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» на 1,3 млрд рублей. Также на 398 млн рублей уменьшат расходы на строительство Лахтинско-Правобережной линии метро от «Спасской» до станции «Морской фасад». Сократить расходы придётся и на Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от «Спасской» до станции «Морской фасад» на 2,1 млн рублей.
Дополнительные 310 млн рублей при этом потратят на замену эскалаторов «Технологического института-1».
Контроль за выполнением постановления будет возложен на вице-губернатора Максима Соколова.
Напомним, Смольный до марта переделает план развития подземки под новый «Метрострой».