ЛЭК объявил конкурс на проект школы и детского сада для жилого комплекса «Лондон Парк»
Школа и детский сад, которые будут построены на территории жилого комплекса европейского типа «Лондон Парк», возводимый компанией ЛЭК, должны отвечать самым высоким современным требованиям, сообщает пресс-служба компании.
Принимая во внимание, что в Санкт-Петербурге нет специализированных компаний, которые в последние годы занимались бы проектированием детских учреждений, а типовые проекты устарели, было принято решение об объявлении конкурса на лучший проект детского сада и школы для комплекса.
По проектам сформулированы следующие требования: Школа - 550 мест, 2 бассейна, 2 спортивных зала, 2 актовых зала. Детский сад – 200 мест, бассейн, 2 спортивных зала, спальни и игровые комнаты для разных возрастных групп.
Заявки на участие в конкурсе уже поступили от 7 проектных мастерских Санкт-Петербурга и Москвы.
С критикой Федерального закона № 94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» от 21.06.05 выступил на форуме-выставке «Дороги России XXI века» начальник ФГУ «Росдортехнология» Николай Быстров. По его словам, строгое соблюдение этого закона приводит либо к плохому качеству, либо невыполнению работ. Ничуть не спасает в этой ситуации и расторжение контракта, поскольку дорожные работы носят, как правило, сезонный характер, а проведение повторного конкурса оттягивает сроки выполнения работ как минимум на 3 месяца.
«Мы много дискутировали с разработчиками закона. Должен заметить, что во всех странах, за исключением России, конкурсы на выполнение дорожных работ проводятся с учетом профессиональных требований. У них основным критерием выбора подрядчика становится предложение наименьшей цены компаниями, равными по квалификации, а у нас – наименьшая цена среди тех, кто пришел», - сказал Н.Быстров. Внесение поправок в ФЗ-94, по его словам, не терпят отлагательства.
«Мы неоднократно высказывались на тему ФЗ-94, у нас к нему множество замечаний. Мы считаем, что закон надо очень серьезно дорабатывать», - отметил в свою очередь глава Росавтодора Олег Белозеров.