«Теплосеть Санкт-Петербурга» продолжает борьбу с незаконными объектами в охранной зоне
Специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» продолжают мероприятия по ликвидации незаконно возведенных сооружений в охранной зоне тепловых сетей.
Мониторинг территории, прилегающей к центральным тепловым пунктам предприятия, выявил несколько десятков некапитальных зданий (гаражей), которые расположены в опасной близости к подземным коммуникациям.
Нахождение гаражей в охранной зоне теплосетей препятствует безопасной эксплуатации оборудования, создает серьезные помехи при срочном ремонте и плановой реконструкции трубопроводов, в целом снижает надежность теплоснабжения жителей близлежащих домов.
В рамках подготовки оборудования к следующему отопительному сезону АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» с 31 марта 2021 года планирует провести испытание сетей на максимальную температуру теплоносителя (100° С), в охранной зоне которых находятся четыре бесхозных гаража, расположенные по следующим адресам:
Бухарестская улица, 31, корпус 6, литера А;
Купчинская улица, 12, корпус 2, литера А;
Шлиссельбургский проспект, 31, корпус 3, литера А;
Улица Кораблестроителей, 20, корпус 2, литера А.
В ближайшее время незаконные постройки будут демонтированы.
Напомним, что в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами, в пределах охранных зон тепловых сетей запрещается организовывать жилые помещения, рабочие места, места для отдыха, парковки, автостоянки и т.п.
Подобные нарушения законодательства имеют систематический характер и несут угрозу для жизни и здоровья жителей, и могут причинить ущерб имуществу третьих лиц.
За 2020 год АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» направила собственникам более 2000 требований освобождения охранных зон.
Напомним, АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» эксплуатирует на праве собственности около 700 км магистральных трубопроводов и порядка 1800 км внутриквартальных сетей в 11 административных районах Санкт-Петербурга, обеспечивая передачу 50% потребляемой городом тепловой энергии.
В зоне ответственности АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» проживает более 2,5 млн горожан.
Согласно статье 9.10 КоАП РФ, повреждение тепловых сетей влечет за собой административную ответственность.
Речь идет о двух участках капитального ремонта, один из них – объект, переходящий с прошлого года.
Работы продолжаются на участке М-10 «Россия» с 83-го по 93-й км. Кроме того, идет подготовка к капремонту на участке с 93-го по 108-й км. Планируемый срок окончания работ на двух объектах – 2022 год. Согласно проектам, дорожники выполнят замену конструктивных слоев дорожной одежды, установят новые барьерные ограждения, поменяют остановочные павильоны, обустроят пешеходные дорожки (тротуары), отремонтируют и частично поменяют водопропускные трубы, переустроят линии электропередачи.
«Мы должны видеть эффективность каждого потраченного рубля и стремиться к главному для нас результату — повышению безопасности всех участников дорожного движения, — подчеркнул начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Евгений Туриев на совещании с подрядными организациями. — Поэтому прошу выстроить взаимодействие между дорожными службами, отвечающими за капитальный ремонт и содержание, чтобы все выполняемые работы доставляли минимум неудобств пользователям автомобильной дороги».