Инвестор строительства очередной высотки «Нового кольца Москвы» будет определен на аукционе
Московские власти проведут аукцион по выбору инвестора для строительства на ул. Горбунова на западе города высотного комплекса общественного назначения в рамках программы «Новое кольцо Москвы». Общая площадь объекта составит 34,6 тысячи кв. м. В комплексе разместится гостиница на 250 номеров, паркинг на 366 машин, сообщил РИА Новости источник в городской администрации.
Для устройства подъезда к будущему высотному комплексу необходимо будет изъять земельный участок на ул. Горбунова, владение 11, где расположена автостоянка. С этой целью за счет бюджета города на этой же улице будут построены 2 гаражных комплекса емкостью не менее 500 машиномест каждый.
Напомним, городская комплексная инвестиционная программа «Новое кольцо Москвы» одобрена постановлением правительства Москвы в 1999 г. и предполагает строительство до 2015 г. до 200 высотных зданий различного функционального назначения на 60 земельных участках.
В Приморском районе состоялись слушания временного регламента застройки №08/2650 территории, ограниченной пр. Испытателей, Богатырским пр., западной границей земель Выборгского направления железной дороги, северной границей земельного участка Сестрорецкого направления железной дороги и Коломяжским пр. Представитель заказчика, ЗАО «Строительный трест», разъяснил, что необходимость разработки нового ВРЗ была связана с уточнением границ двух кварталов, разделяемых проектируемым продолжением Богатырского пр., который вольется в пр. Испытателей у путепровода под Выборгской железной дорогой.
В
Как уже сообщало АСН-инфо, эскизный проект застройки территории у слияния двух проспектов, к востоку от объектов «Строительного треста», представило Градостроительному совету ЗАО «Мегалит». Эта компания в настоящее время разрабатывающее проект планировки и межевания названной территории. В соответствии с проектом, в большем южном квартале расположится жилая зона, а к северу от продолжения проспекта проектируется многофункциональный деловой комплекс. Как очевидно из схемы микрорайона, сужение трассы предоставит для создания МФК больше возможностей.
В ходе слушаний высказывалась озабоченность в связи с тем, что несмотря на сужение трассы проспекта, его слияние с другой основной магистралью района может усугубить и без того напряженную транспортную ситуацию, учитывая тот факт, что переезд остается одной из всего двух трасс, обеспечивающих выезд из Приморского района в двух уровнях. Не исключается, что по двум проспектам от места пересечения будет организовано одностороннее движение - что, впрочем, не сократит нагрузку при движении на восток. Предполагается, что в деталях возникающая проблема будет рассмотрена на слушаниях проекта планировки и межевания территории.