В КГА подвели итоги заседания секции информационно-рекламного оформления Петербурга
Подведены итоги первого заседания Секции информационно-рекламного оформления города при Градостроительном совете.
Первое заседание Секции информационно-рекламного оформления Санкт-Петербурга при Градостроительном совете при Правительстве Санкт-Петербурга по вопросам размещения крышных конструкций прошло в дистанционном режиме. В нем приняли участие 10 членов секции: представители Комитета, Санкт-Петербургского Союза архитекторов, Союза дизайнеров Санкт-Петербурга и ряда бизнес-ассоциаций, представляющих интересы представителей рекламного рынка.
Первый из основных вопросов касался размещения 2-х крышных конструкций «Максидом» по адресу: пр. Передовиков, дом 18, корп. 2, лит. А.
Руководитель Секции Алексей Моор представил материалы по вывескам, предполагающие превышение установленной Правилами благоустройства высоты крышных конструкций с 1,80 м до 2,68 и 2,37 м. Эксперты, обсудив аспект читаемости вывесок в заданных габаритах на фоне неба и размещения их на фасаде здания, рекомендовали принять решение о возможности превышения параметра высоты крышных конструкций.
Второй вопрос относился к размещению крышной конструкции «РИО» по адресу: ул. Фучика, дом 2, лит. А.
Высоту вывесок предлагалось увеличить с 1,20 м до 2,0 м. Алексей Моор отметил, что 3 вывески «РИО» размещаются взамен существующих более габаритных конструкций. Вывески арендаторов предусматриваются к размещению на фасаде здания. Вывеска «торгово-развлекательный центр» не превышает допустимые Правилами благоустройства габариты 1,20 м.
Эксперты отметили, что высота крышной конструкции должна быть увязана с протяженностью фасада здания. Предложенное заявителем размещение вывесок арендаторов на фасаде здания является более оптимальным (ранее вывески размещались на крыше). Превышение высоты до 2,0 м было поддержано.
Протокол заседания размещен на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.
Напомним, в прошлом году Правительство города утвердило изменения к требованиям к внешнему виду и размещению информационных и рекламных конструкций. В частности, был предусмотрен отдельный порядок согласования проектов размещения объектов наружной информации размером, превышающим допустимый. В этом случае необходимо представить проект конструкции сначала для рассмотрения на заседании Секции, а затем членам Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга. В случае, если Градсовет решит, что констукция не оказывает негативное влияние на архитектурный облик окружающей городской среды, вывеска может быть согласована.
В этом году область введет в эксплуатацию подъездные пути к деревне Козарево в Волховском районе и к новой школе в Большой Пустомерже Кингисеппском районе. Кроме этого, продолжится реконструкция подъезда к посёлку Михалево в Выборгском районе.
Эти дороги строятся в рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий Ленинградской области». Помимо этого, программа предусматривает возведение и ремонт школ, детских садов, объектов здравоохранения, спорта, культуры, реализацию проектов по газификации и благоустройства. На 2021 год объем финансирования всех мероприятий составит почти три миллиарда рублей из федерального, регионального и бюджетов поселений.
По заказу «Ленавтодора» также идёт разработка проектной документации по реконструкции нескольких участков региональных трасс, обеспечивающих подъезды к общественно значимым объектам сельских населенных пунктов: в Кировском районе это Путилово — Поляны (обеспечивает подъезд к железнодорожной станции в деревне Поляны), «Магистральная»— станция Апраксин (обеспечивает подъезд к железнодорожной станции Апраксин), Петрово — Малукса (обеспечивает подъезд к двум железнодорожным платформам – Старая Малукса и Новая Малукса). В Кингисеппском районе проектируется реконструкция подъезда к посёлку Неппово.
В начале февраля дорожники получили положительное заключение экспертизы на проектную документацию для стройки почти 14 километров нового участка магистрали Войбокало – Новый Быт – Пурово –Пупышево – Козарево в Кировском и Волховском районах. Он обеспечит постоянную транспортную связь деревень Пурово и Пупышево, а также создаст дополнительные подъезды к железнодорожным станциям «106-км», «Пупышево», «115 км» и к садоводствам, расположенных с южной стороны железнодорожной ветки.