Деньги на строительство метро перераспределены
Смольный перераспределяет выделенные Комитету по развитию транспортной инфраструктуры города средства между объектами Адресной инвестиционной программы. Проект соответствующего распоряжения был опубликован в среду, 10 февраля 2021 года. Бумаги проходят антикоррупционную экспертизу.
Согласно документам, власти Петербурга хотят снизить объёмы финансирования Красносельско-Калининской ветки от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» на 1,3 млрд рублей. Также на 398 млн рублей уменьшат расходы на строительство Лахтинско-Правобережной линии метро от «Спасской» до станции «Морской фасад». Сократить расходы придётся и на Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от «Спасской» до станции «Морской фасад» на 2,1 млн рублей.
Дополнительные 310 млн рублей при этом потратят на замену эскалаторов «Технологического института-1».
Контроль за выполнением постановления будет возложен на вице-губернатора Максима Соколова.
Напомним, Смольный до марта переделает план развития подземки под новый «Метрострой».
ГАТИ выдала разрешительную документацию для капитального ремонта фасада Дома А.Ф.Кларка.
Государственной административно-технической инспекцией выдан ордер на установку временных ограждений зоны производства работ и размещение строительных лесов для выполнения капитального ремонта фасада объекта культурного наследия регионального значения Дома А.Ф.Кларка (здания общества «Мазут»), находящегося по адресу: Английская набережная, д. 38. Работы будут проводиться на фасаде со стороны площади Труда.
Производство работ разрешено с 11 февраля по 30 июля. Заказчик работ – АО «51 Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта». Работы будут проводиться силами ООО «М.Г. Прайват Реконстракшн».