Начался очередной этап реконструкции подстанции 330 кВ Выходной в Мурманской области


17.10.2008 18:13

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к замене устаревших воздушных выключателей 150 кВ современными элегазовыми аналогами на подстанции 330 кВ Выходной (Мурманская область). Работы выполняются в рамках реализации инвестиционной программы по техническому перевооружению и реконструкции действующих объектов. В результате выполненных работ значительно повысится надежность электроснабжения большинства промышленных объектов и жилых микрорайонов северной части Кольского полуострова. Стоимость работ составит более 32 млн. рублей. Работы будут завершены к февралю 2009 г., сообщает пресс-служба компании.

Подстанция 330 кВ Выходной введена в работу в 1987 г.. Сегодня она является основным энергетическим узлом, обеспечивающим электроснабжение таких крупных городов как Мурманск, Североморск, Печенга и близлежащих поселков с населением более 450 тысяч человек. В числе крупных потребителей – комбинаты Печенганикель, Североникель, объекты Северного флота. Кроме того, подстанция обеспечивает выдачу мощности Кольской атомной электростанции и каскада Серебрянских гидроэлектростанций.


Подписывайтесь на нас:


14.10.2008 16:16

ОАО «Газпром» профинансирует замену построенного в 1973 г. дюкерного перехода газопровода от ГРП высокого давления на Цитадельском шоссе в Кронштадте до ГРС в Ломоносовском районе Ленобласти. О проекте рассказал сегодня на общественных слушаниях в Администрации Кронштадского района ведущий инженер-проектировщик фирмы ООО «Лоренс» Сергей Диков. По его словам заказчик ВРЗ, представляет интересы одной из дочерних фирм «Газпрома». Разработчиком проекта является ГУП «Ленгипрожилпроект».

В настоящий момент источником газоснабжения в Кронштадте является ГРС «Ломоносов», расположенная вблизи железнодорожной платформы Бронка. От ГРС до ГРП ведут две нитки газопровода диаметром 400 мм и длиной по 7,3 км каждая. Как пояснил С.Диков, в результате реконструкции изменится диаметр труб (500 мм), за счет чего будет снята проблема дефицита пропускной способности. «Если сегодня в Кронштадт ступает 42 тысячи куб. м природного газа в час, то, заменив трубу, мы сможем выйти на заложенные при строительстве ГРП мощности и получать все 100 тысяч», - сказал он.

Необходимость реконструкции обусловили планы по расширению и углублению Кронштадтского корабельного фарватера. При этом трассировка нового перехода, по словам С.Дикова, изменится только по глубине залегания. Росморпорт выдал технические условия как на трассу в районе фарватера, так и на еще один участок – в районе станции Бронка, где планируется строительство нового терминала.

«Сейчас разработка проекта полностью закончена и отправлена на экспертизу. Надо полагать, что заключение мы получим весной, и в навигацию 2009 г. можно будет приступить к строительству», - сообщил С.Диков. По его словам, для обеспечения газоснабжения на период работ будет возведен временный газопровод и последовательное переключение с одной никти на другую позволит избежать не только временного отключения газоснабжения, но и снижения давления газа.

«Мы очень долго ждали этого проекта. Город растет, а вместе с ним растут и потребности в газоснабжении. Реализация проекта предоставит не только возможности для подключения новых потребителей из числа предприятий и объектов жилищного строительства, но и увеличит надежность газоснабжения. Замена дюкерного перехода – это только первый этап в модернизации системы газоснабжения Кронштадта. Вторым этапом станет строительство новой базы газового хозяйства», - подчеркнула начальник отдела экономического развития администрации Кронштадского района Лиана Кулькова. Увеличение мощности нового перехода необходимо и с учетом перспектив развития района до 2025 г., - отметила она.


Подписывайтесь на нас: