В Комитете по строительству обсудили проблемные объекты
В Комитете по строительству Санкт-Петербурга прошло совещание по вопросам завершения строительства «проблемных» объектов.
Заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский провел совещание по вопросам завершения строительства и ввода в эксплуатацию «проблемных» объектов на территории Санкт‑Петербурга.
В совещании приняли участие председатель Комитета по строительству Игорь Креславский, представители СПб ГБУ «Управление строительными проектами», представители прокуратуры и компаний застройщиков.
Первым объектом, рассмотренным в рамках совещания, стал ЖК «Панорамы Залива» - многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенными помещениями по адресу: Двинская ул., д. 8, корп. 3. Генеральный директор застройщика - ЗАО «Трест-102» Михаил Аверченков доложил, что общая строительная готовность объекта составляет 95%. На данный момент ведется установка стальных ограждений парапета паркинга, отделочные работы лифтовых холлов первых этажей и монтаж вентиляционных систем. По заверениям застройщика, завершить работы планируется в конце февраля. Сейчас на объекте идет итоговая проверка Службы Госстройнадзора.
Совещание продолжилось обсуждением строительной готовности объектов ООО «СК «Дальпитерстрой». Заместитель генерального директора компании застройщика Валерий Козлов доложил, что жилой дом со встроенными помещениями и подземной автостоянкой в Парголово (корпус 27) готов на 95%. На площадке ведутся отделочные работы, пусконаладка инженерных сетей и оборудования, а также благоустройство и кирпичная кладка в паркинге. Служба Гостройнадзора проводит итоговую проверку. Застройщик планирует ввести объект в эксплуатацию в 1-м квартале 2021 г.
ЖК «Знание» расположен в поселке Шушары (Новгородский пр., уч. 12, корп. 33.1). На объекте завершаются работы по устройству монолитного каркаса здания, ведется монтаж вентиляционных и лифтовых блоков, на 80 % выполнен монтаж окон. Ведется монтаж радиаторов и электроснабжения (квартирная разводка), а также устройство вертикальной разводки стояков секций. Идет отделка МОП (35 %) и устройство фасада здания (55 %). По заверениям застройщика, на площадке имеются все необходимые материалы для своевременного выполнения текущих СМР. При этом, зафиксировано отставание от утвержденного графика выполнения СМР. Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию - 2 квартал 2021 г.
Третий объект «СК «Дальпитерстрой», многоквартирный дом № 40 корпус 4 готов лишь на 20 %. В настоящее время на объекте ведутся работы по устройству монолитного каркаса здания (перекрытие 11 этажа – 1 секция и стены 12 этажа – 2 секция). Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию -1 квартал 2022.
Следующим вопросом были рассмотрены объекты ЗАО «ИСГ «Норманн», который был признан банкротом в апреле 2020 года. Завершение строительства объектов компании возложено на ООО «РСТИ», на основании соглашения о сотрудничестве между застройщиком и городом от 17 ноября прошлого года. Достройка проводится в три этапа.
По словам представителя застройщика, общая строительная готовность многоквартирного дома со встроенно-пристроенными помещениями и встроенно-пристроенными подземными автостоянками ЖК «На Заречной» (1-й этап) составляет 80%. Там ведутся работы по ремонту и восстановлению системы вентиляции, обустройству индивидуального теплового пункта, устройству кровли паркинга. В стадии заключения договоры на восстановление инженерных сетей (отопление, водоснабжение и канализация, электроснабжение), на ремонт и восстановление лифтового оборудования, устройство фасадов. Все работы ведутся в соответствии с графиком. Застройщик планирует ввести объект в эксплуатацию в 3-м квартале 2021 г.
Сформирован бюджет на достройку 3-го этапа этого же жилого комплекса, в течение февраля будут проведены тендеры на выполнение работ. В марте планируется выход на строительную площадку.
На объекте ЖК «Три апельсина» (2-й этап) завершены все тендерные процедуры, заключены договоры с субподрядчиками. Производится оштукатуривание фасада (работы выполнены на 30%), устройство вентилируемого фасада (готовность – 20%). Ведутся работы по ремонту и восстановлению системы отопления и вентиляции, системы внутреннего водоснабжения и канализации, а также системы электроснабжения, а также ремонт и восстановление лифтового оборудования (готовность – 15%). Работы ведутся в соответствии с графиком. Застройщик планирует ввести объект в эксплуатацию в 3-м квартале 2021 г.
Также был заслушан отчет по Многоквартирным жилым домам со встроенным детским дошкольным учреждением ЖК «Вариант» (Пушкин, Ленсоветовский, уч. 1). Их планируется ввести в эксплуатацию в июле 2021 г. На данный момент строительная готовность объекта – 50 %.
О состоянии дел на ЖК «Морской конек» доложила конкурсный управляющий УК «Балтик С». В рамках банкротства застройщика подписано соглашение с инвестором о завершении строительства объекта. На согласовании находится договор технического заказчика. Формируется проектная документация для передачи подрядной организации.
Рассмотрен вопрос по ЖК «Светлана», на который получено разрешение на ввод от 31.12.2020. В рамках деятельности застройщика по передаче квартир дольщикам, Комитет по строительству и прокуратура города контролируют устранение проблем на объекте. Так, перед застройщиком поставлена задача в кратчайшие сроки устранить проблемы с постоянным электроснабжением объекта, отладить все инженерные системы и подготовить регистрацию объекта в Росреестре.
Новая спецтехника Водоканала вышла на улицы Петербурга.
В начале года машины из обновленного автопарка ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» заступили на службу: в эксплуатацию введены 20 фургонов-мастерских для перевозки аварийных бригад, а также 10 экскаваторов-погрузчиков и 2 гусеничных экскаватора. До конца января будут поставлены на учет и протестированы еще 10 комбинированных илососных машин и 13 илососных машин, а также получен от поставщика 1 фургон-сварка. Ближайшие месяцы техника приступит к работе, помогая повышать бесперебойность и надежность работы систем водоснабжения и водоотведения города.
В новых транспортных средствах установлены двигатели высокого экологического класса (ЕВРО-5). Они экономичнее, т.к. расходуют на 5-10 % меньше топлива, чем устаревшая техника.
Илососные машины оснащены подогревом задвижек и механизмов, что обеспечивает возможность их работы при температуре до -15° С.
В фургонах-мастерских, которые оперативно доставляют аварийные бригады к месту работ, есть комфортные отсеки для перевозки специалистов с возможностью обогрева и сушки спецодежды и грузовой отсек для оборудования и инструмента, они также оснащены надежным подъемным механизмом.
Фургон-сварка с установленной в нем дизельной электростанцией максимальной мощностью 52,8 кВт предназначен для ликвидации повреждений на сетях. Он позволяет выполнять сварочные работы на трубопроводах водоснабжения, а также может использоваться как резервный источник электроснабжения.
Напомним, новые транспортные средства были закуплены в рамках масштабной программы обновления автопарка предприятия. Всего в период с 2020 года по апрель 2021 года, планируется приобрести 332 единицы техники. Таким образом, за этот срок из 980 единиц автопарка спецтехники Водоканала будут обновлены 332 единицы.
Закупка новых транспортных средств позволит существенно обновить автомобильный парк предприятия, обеспечить бесперебойность и надежность работы систем водоснабжения и водоотведения города, оперативно ликвидировать повреждения на сетях, а также существенно сократить количество простоев транспортных средств в ремонте.