Пригородное железнодорожное сообщение признано приоритетным в развитии общественного транспорта агломерации Санкт-Петербург-Ленинградская область
Пригородное железнодорожное сообщение признано приоритетным в развитии общественного транспорта агломерации Санкт-Петербург-Ленинградская область.
На заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под председательством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина вице-губернатор Евгений Елин представил доклад о высокоскоростной железнодорожной магистрали в части реализации стартового этапа входа в Санкт-Петербург.
«Безусловно, строительство ВСЖМ-1 – глобальный и важный для города проект, но мы должны рассматривать его в увязке с Комплексной программой развития транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации. Новая магистраль окажет влияние на всю транспортную модель города. Она создаст приток в 23 млн. пассажиров к 2030 году. И это станет значительной нагрузкой на транспортную сеть города», - сказал Евгений Елин.
Вице-губернатор предложил обеспечить распределение потока путем развития пассажирского внутригородского железнодорожного сообщения (городской электрички).
Для этого необходимо обеспечить вынос транзитного грузового движения за пределы города, что позволит разгрузить железнодорожную инфраструктуру и организовать тактовое движение электропоездов. Таким образом, мы создадим устойчивый транспортный каркас для пассажирских перевозок.
Маршрут трассы ВСЖМ-1 на территории Санкт-Петербурга согласован Правительством города и предусмотрен в основных градостроительных документах, в том числе в Генеральном плане Санкт-Петербурга и проходит преимущественного в существующих границах полосы отвода железной дороги. Ориентировочный ввод в эксплуатацию участка – конец 2024 года.
При этом Концепцией по развитию железнодорожной инфраструктуры ОАО «РЖД» предусмотрено создание двух новых железнодорожных путей, предназначенных для пригородного сообщения. Их задача разгрузить действующие железнодорожные пути и запустить тактовое движение электропоездов до Колпино и Тосно.
Генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров подчеркнул, что развитие железнодорожного направления Тосно – это одно из основных направлений, по которому перемещаются жители Петербурга в область и из области в Петербург.
«Развивая это направление, мы создаём очень хорошие условия для развития агломерации», - сказал Олег Белозёров.
Евгений Елин предложил синхронизировать проекты по строительству пригородных железнодорожных путей и путей высокоскоростной магистрали (ВСЖМ-1). Это позволит снизить затраты при строительстве и уменьшить сроки перекрытия движения.
Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня ключевая возможность развития транспортной инфраструктуры агломерации – это железная дорога.
«Надо ориентироваться на железную дорогу. В этом ключевой успех развития общественного транспорта», - сказал заместитель председателя Правительства.
Новый корпус городского онкологического центра в Песочном планируют построить к концу 2022 года.
«В январе заложили здание поликлиники нашего онкоцентра. Пандемия показала, что нужно развести потоки посетителей, чтобы стационар выполнял свою функцию, а амбулаторное лечение было организовано в отдельном здании. Мы сделаем все, чтобы быстро ввести её в строй», – заявил губернатор Александр Беглов во время посещения Петербургского городского онкологического центра в посёлке Песочный. Рабочая поездка состоялась сегодня, во Всемирный день борьбы против рака.
Планируемый срок окончания работ по строительству поликлиники – ноябрь 2022 года. Расчётная мощность комплекса составит 1000 посещений в день. В новом здании разместятся поликлиническое отделение, дневной стационар, стоматологический центр, отделение клинических исследований и другие подразделения. В планах - строительство гостиницы и автостоянки.
Глава города осмотрел новейшее оборудование, закупленное в 2020 году по национальному проекту «Здравоохранение». Центр получил порядка 600 млн рублей на переоснащение. На эти деньги были приобретены два суперсовременных ускорителя для лучевой терапии, компьютерный томограф и две системы контактного облучения. Это оборудование позволяет минимизировать риски при лучевой терапии, а также увеличить пропускную способность центра.
«С такой современной техникой центр может по праву считаться одним из лучших онкологических стационаров не только Петербурга, но и всей России. Курс на модернизацию оборудования для лечения онкологических заболеваний будем продолжать», – отметил Александр Беглов.
В городе сегодня создан мощный онкологический кластер. В его составе Городской онкологический центр, федеральный исследовательский центр онкологии им. Н.Н.Петрова Минздрава России, а также другие учреждения. Они принимают пациентов не только из Петербурга, но и из регионов страны и зарубежных стран.
Эпидемическая ситуация существенно не повлияла на объемы оказываемой онкологической помощи. В 2020 году в учреждении пролечили более 31 тысячи пациентов – на уровне 2019 года. Было выполнено порядка 13 тысяч операций.
Напомним, Петербургский онкоцентр – самая оснащённая онкологическая клиника в стране. Он рассчитан на 577 коек и оказание медицинских услуг более чем половине населения города (порядка 2,8 млн человек) в рамках обязательного медицинского страхования и высокотехнологичной медицинской помощи.
Онкоцентр проводит научные исследования и является базой для двух кафедр факультета дополнительного профессионального образования Санкт-Петербургского медико-социального института. Ведущие сотрудники Петербургского онкоцентра - эксперты международного уровня. В диагностику и лечение заболеваний врачи внедрили 138 высоких технологий.