Пригородное железнодорожное сообщение признано приоритетным в развитии общественного транспорта агломерации Санкт-Петербург-Ленинградская область
Пригородное железнодорожное сообщение признано приоритетным в развитии общественного транспорта агломерации Санкт-Петербург-Ленинградская область.
На заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под председательством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина вице-губернатор Евгений Елин представил доклад о высокоскоростной железнодорожной магистрали в части реализации стартового этапа входа в Санкт-Петербург.
«Безусловно, строительство ВСЖМ-1 – глобальный и важный для города проект, но мы должны рассматривать его в увязке с Комплексной программой развития транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации. Новая магистраль окажет влияние на всю транспортную модель города. Она создаст приток в 23 млн. пассажиров к 2030 году. И это станет значительной нагрузкой на транспортную сеть города», - сказал Евгений Елин.
Вице-губернатор предложил обеспечить распределение потока путем развития пассажирского внутригородского железнодорожного сообщения (городской электрички).
Для этого необходимо обеспечить вынос транзитного грузового движения за пределы города, что позволит разгрузить железнодорожную инфраструктуру и организовать тактовое движение электропоездов. Таким образом, мы создадим устойчивый транспортный каркас для пассажирских перевозок.
Маршрут трассы ВСЖМ-1 на территории Санкт-Петербурга согласован Правительством города и предусмотрен в основных градостроительных документах, в том числе в Генеральном плане Санкт-Петербурга и проходит преимущественного в существующих границах полосы отвода железной дороги. Ориентировочный ввод в эксплуатацию участка – конец 2024 года.
При этом Концепцией по развитию железнодорожной инфраструктуры ОАО «РЖД» предусмотрено создание двух новых железнодорожных путей, предназначенных для пригородного сообщения. Их задача разгрузить действующие железнодорожные пути и запустить тактовое движение электропоездов до Колпино и Тосно.
Генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров подчеркнул, что развитие железнодорожного направления Тосно – это одно из основных направлений, по которому перемещаются жители Петербурга в область и из области в Петербург.
«Развивая это направление, мы создаём очень хорошие условия для развития агломерации», - сказал Олег Белозёров.
Евгений Елин предложил синхронизировать проекты по строительству пригородных железнодорожных путей и путей высокоскоростной магистрали (ВСЖМ-1). Это позволит снизить затраты при строительстве и уменьшить сроки перекрытия движения.
Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня ключевая возможность развития транспортной инфраструктуры агломерации – это железная дорога.
«Надо ориентироваться на железную дорогу. В этом ключевой успех развития общественного транспорта», - сказал заместитель председателя Правительства.
Объект в здании середины 18 века в ЦАО выставлен на аукцион от города, сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Победителю аукциона достанется лот в объекте культурного наследия в Малом Харитоньевском переулке. Он состоит из двух помещений, объединенных одним лотом. Его общая площадь составляет 152,7 кв.м. Назначение свободное, поэтому здесь можно открыть, например, книжный магазин, кофейню или мини-кинотеатр», - рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
Он также отметил, что объект находится в пешей доступности от метро «Красные ворота» и «Сретенский бульвар» в историческом центре. Важно уточнить, что будущему покупателю предстоит провести ряд реставрационных работ.
Лот находится по адресу: Малый Харитоньевский переулок, дом 6, строение 2, его начальная цена – 12,2 млн рублей, общая площадь – 152,7 кв. м, назначение – свободное.
Дата окончания приема заявок – 4 марта, проведение торгов – 10 марта 2021 года.
Строение 2 дома номер 6 по Малому Харитоньевскому переулку входит в архитектурный комплекс городской усадьбы. С 18 века она сменила многих владельцев, а в конце 19 века оказалась в собственности золотопромышленника Николая Стахеева. В 1901 году здание было заказано под перестройку под доходный дом архитектору Бугровскому. После 1917 года здесь располагался Комиссариат по литовским делам, а затем Польская дипломатическая миссия. В 1930-е здание было жилым.
Объект находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Ознакомиться с характеристикой лота, а также просмотреть его в режиме 3D-тура можно на официальном сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость» или на Инвестиционном портале Москвы.