Строительство метро и скоростных магистралей вошло в план развития транспортной системы Петербургской агломерации
Строительство метро и скоростных магистралей вошло в план развития транспортной системы Петербургской агломерации.
Комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года был рассмотрен на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области, которое прошло под председательством заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина. В заседании принял участие губернатор Александр Беглов.
План создан с учётом международного пассажирского сообщения и объёмов внешней торговли, которые проходят через оба региона. В план вошли 415 наиболее важных мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры.
Первоочередные задачи – строительство метро и Широтной магистрали скоростного движения. В план также включена высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Санкт-Петербург. Ее проектирование уже ведётся в рамках инвестиционной программы РЖД.
«Скоростная железнодорожная магистраль соединит нашу агломерацию с Новгородской областью и Центральным федеральным округом, даст новый импульс для расширения пригородных железнодорожных перевозок», – отметил Александр Беглов.
Город также планирует увеличить долю внутригородских пассажирских железнодорожных перевозок, чтобы разгрузить улично-дорожную сеть. Совместно с РЖД и правительством Ленинградской области прорабатываются проекты, которые повысят транспортную доступность густонаселённых и развивающихся территорий соседнего региона.
«Мы должны развивать транспортную систему нашей агломерации вместе с Ленинградской областью», – подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга.
У обанкротившейся более двух лет назад Urban Group будет новый арбитражный управляющий.
Такое решение принял Фонд защиты дольщиков, аннулировав соответствующую аккредитацию у Светланы Аглинишкене в числе ряда других арбитражных управляющих, сообщила пресс-служба Фонда.
«В 2021 году были выявлены обстоятельства, потребовавшие аннулирования аккредитации следующих арбитражных управляющих: Аглинишкене Светланы Анатольевны, Сергиенко Руслана Ивановича, Федулова Даниила Вадимовича», — говорится в сообщении.
Разногласия между Фондом и Светланой Аглинишкене выплеснулись в СМИ в конце 2020 года.
В частности, Фонд защиты дольщиков выразил неудовольствие тем, что средства от продажи 24 подмосковных земельных участков, принадлежавших обанкротившемуся летом 2018 года застройщику Urban Group, не поступили в Фонд.
Между тем именно на эту структуру легла задача по достройке незавершенных объектов и восстанавлению прав обманутых дольщиков.
В то же время Светлана Аглинишкене заявила, что по закону 80% стоимости имущества, находившегося в залоге, возвращается именно залоговому кредитору — в данном случае Сбербанку.
Во вторую очередь была погашена задолженность по зарплате входившего в Urban Group застройщика ООО «Хайгейт», а уже остаток средств распределен между прочими кредиторами банкрота и в том числе направлен в Фонд защиты дольщиков.
После серии других имущественных споров Фонд сообщил, что будет добиваться смены управляющего, а 2 февраля 2021 года заявил, что это входит в его полномочия.
«Фондом направлены соответствующие уведомления в адрес арбитражных управляющих, в саморегулируемые организации и в суд с указанием новой кандидатуры конкурсного управляющего», — уведомила пресс-служба Фонда.
Напомним, до конца 2022 года власти Московской области рассчитывают при участии Фонда защиты дольщиков завершить строительство всех проблемных объектов.
Среди них:
• 2 корпуса «ЖК «Опалиха О3» (г. Красногорск);
• 5 корпусов ЖК «Митино О2»;
• 14 корпусов «ЖК «Лесобережный» (г. Красногорск);
• 16 корпусов ЖК «Видный город»;
• 12 корпусов ЖК «Лайково» (г. Одинцово);
• 10 объектов социальной инфраструктуры вокруг указанных проблемных домов.