В Петербурге сдвинули сроки сдачи новых станций метро
Станции «Путиловская» и «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии, а также «Горный институт» продолжения Лахтинско-Правобережной линии, не откроются, как предполагалось, в 2023 году.
«Метрострой» и Смольный подписали в конце прошлого года дополнительное соглашение к госконтракту на строительство новых станций подземки, в соответствии с которым сроки сдачи трех новых станций переносятся на декабрь 2024 года.
У испытывающего серьезные финансовые и управленческие проблемы «Метростроя» осталось только два вышеупомянутых контракта. И очередной перенос сроков сдачи может означать, что он лишиться их в ближайшее время. Над предприятием, которое до недавнего времени было монополистом в городском метростроении, по-прежнему висит угроза банкротства. А в конце прошлого года появился конкурент: детище ВТБ АО «Метрострой Северной Столицы», 65% акций которого банк безвозмездно передал в собственность города.
Сроки сдачи обоих веток подземки переносились уже неоднократно: так, «Горный институт» планировалось изначально достроить к 2019 году, а «Юго-Западную» - к концу текущего, 2021-го, года. Кроме того, Смольный не так давно отодвинул на год (до января 2022 года) сроки подготовки территорий для строительства продолжения Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Планерной».
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала компании «Главстрой Санкт-Петербург» разрешение на ввод в эксплуатацию 10 жилых домов общей площадью 144,5 тыс. м² и отдельно стоящего паркинга в ЖК «Северная долина».
Новые корпуса высотой от 15 до 25 этажей расположены в 21 квартале, ограниченном улицами Федора Абрамова, Заречной и Шишкина. Общая площадь кирпично-монолитных зданий — 144,5 тыс. м². Дома рассчитаны на 1986 квартир жилой площадью 84,8 тыс. м². На первых этажах части корпусов будут располагаться коммерческие помещения общей площадью 2 300 кв. м².
Акцент в квартирографии сделан на семейные двух- и трехкомнатные квартиры. Жилье будет передаваться с тремя видами готовой чистовой отделки, а также без отделки для создания индивидуальных интерьеров. Порядка 96% квартир были проданы на стадии строительства.
Предусмотрены помещения для детских колясок и парковки для велосипедов.
Восьмиэтажный отдельно стоящий паркинг на 499 машино-мест общей площадью 16 780 м² оборудован системами видеонаблюдения, вентиляции, пожаротушения и контроля управления доступом, что обеспечит комфорт и безопасность хранения автомобиля.
На территории между корпусами №5, 6, 7 организовано общественное пространство для прогулок и отдыха, детские и спортивные площадки с современным оборудованием и ландшафтным дизайном.