Марат Хуснуллин обсудил транспортную систему СПб и ЛО на Координационном совете
Вице-премьер Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В мероприятии приняли участие Министр транспорта Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, руководители профильных комитетов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В рамках заседания обсуждался комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года. В плане отражены приоритетные направления и мероприятия, которые необходимы для развития транспортного комплекса Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года. Он разработан Дирекцией по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области совместно с Минтрансом, правительством Санкт-Петербурга и правительством Ленинградской области с учётом разделения по видам транспорта и анализа действующих программ развития транспорта.
По словам генерального директора Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Ирины Герун, которая представила документ на координационном совете, после анализа действующих государственных и ведомственных программ было выделено 415 наиболее важных мероприятий по разным направлениям транспортной инфраструктуры.
В итоге дирекцией был составлен рейтинг первоочередных мероприятий, на которых необходимо сосредоточить усилия для достижения показателей нацпроектов. Ирина Герун рассказала о первоочередных мероприятиях. В их числе – строительство Широтной магистрали скоростного движения, подключение Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения, Южной широтной магистрали и другие проекты.
«Предлагаю за основу взять представленный комплексный план, который необходимо доработать в ближайший месяц. Ключевой вопрос – это создание единой интеллектуальной транспортной системы, которая должна быть взаимоувязана между двумя субъектами. Благодаря такой системе можно добиться увеличения пропускной способности уже существующей транспортной инфраструктуры на 10–15%», – сказал Марат Хуснуллин.
Также заместитель председателя Правительства отметил, что одной из ключевых точек роста для развития Санкт-Петербургской агломерации является железнодорожный транспорт.
Поручение разработать комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года было дано Маратом Хуснуллиным на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сентябре 2020 года.
Участники заседания также обсудили ход строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, развитие пригородных железнодорожных перевозок с учётом жилищного строительства на территории Ленинградской области и дорожной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В Петербурге завершился отбор заявок на участие в открытом архитектурно-градостроительном конкурсе «Ресурс периферии». Цель конкурса – повысить качество жизни в жилых кварталах, расположенных вдали от центра города. Участникам будет предложено спроектировать новые общественные пространства на территории муниципальных образований «Ржевка» и «Пороховые».
«Не только в историческом центре должны быть интересные общественные пространства, места для прогулок, новые точки притяжения. Удобными, безопасными и комфортными должны быть все районы нашего города. Даже в самых отдаленных кварталах должны быть парки и скверы, спортивные площадки для взрослых и детей, зоны отдыха для людей серебряного возраста», – сказал губернатор Александр Беглов.
Конкурсные работы должны будут соответствовать современным требованиям, предъявляемым к комфортной городской среде. Авторам также предстоит учесть результаты социологических опросов и мнение жителей.
Среди участников конкурса – архитекторы из Петербурга, Москвы, Краснодарского края, Дальнего Востока. Есть заявки из Казахстана, Эстонии, Германии и Азербайджана. В основном это молодые, начинающие архитекторы. Всего поступило 65 заявок.
Предложить свои концепции могут не только дипломированные архитекторы, но и студенты старших курсов и магистратуры.
Организатор конкурса - Комитет по градостроительству и архитектуре при участии Администрации Красногвардейского района.