Марат Хуснуллин обсудил транспортную систему СПб и ЛО на Координационном совете
Вице-премьер Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В мероприятии приняли участие Министр транспорта Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, руководители профильных комитетов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В рамках заседания обсуждался комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года. В плане отражены приоритетные направления и мероприятия, которые необходимы для развития транспортного комплекса Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года. Он разработан Дирекцией по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области совместно с Минтрансом, правительством Санкт-Петербурга и правительством Ленинградской области с учётом разделения по видам транспорта и анализа действующих программ развития транспорта.
По словам генерального директора Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Ирины Герун, которая представила документ на координационном совете, после анализа действующих государственных и ведомственных программ было выделено 415 наиболее важных мероприятий по разным направлениям транспортной инфраструктуры.
В итоге дирекцией был составлен рейтинг первоочередных мероприятий, на которых необходимо сосредоточить усилия для достижения показателей нацпроектов. Ирина Герун рассказала о первоочередных мероприятиях. В их числе – строительство Широтной магистрали скоростного движения, подключение Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения, Южной широтной магистрали и другие проекты.
«Предлагаю за основу взять представленный комплексный план, который необходимо доработать в ближайший месяц. Ключевой вопрос – это создание единой интеллектуальной транспортной системы, которая должна быть взаимоувязана между двумя субъектами. Благодаря такой системе можно добиться увеличения пропускной способности уже существующей транспортной инфраструктуры на 10–15%», – сказал Марат Хуснуллин.
Также заместитель председателя Правительства отметил, что одной из ключевых точек роста для развития Санкт-Петербургской агломерации является железнодорожный транспорт.
Поручение разработать комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года было дано Маратом Хуснуллиным на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сентябре 2020 года.
Участники заседания также обсудили ход строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, развитие пригородных железнодорожных перевозок с учётом жилищного строительства на территории Ленинградской области и дорожной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Объект в здании середины 18 века в ЦАО выставлен на аукцион от города, сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Победителю аукциона достанется лот в объекте культурного наследия в Малом Харитоньевском переулке. Он состоит из двух помещений, объединенных одним лотом. Его общая площадь составляет 152,7 кв.м. Назначение свободное, поэтому здесь можно открыть, например, книжный магазин, кофейню или мини-кинотеатр», - рассказал заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
Он также отметил, что объект находится в пешей доступности от метро «Красные ворота» и «Сретенский бульвар» в историческом центре. Важно уточнить, что будущему покупателю предстоит провести ряд реставрационных работ.
Лот находится по адресу: Малый Харитоньевский переулок, дом 6, строение 2, его начальная цена – 12,2 млн рублей, общая площадь – 152,7 кв. м, назначение – свободное.
Дата окончания приема заявок – 4 марта, проведение торгов – 10 марта 2021 года.
Строение 2 дома номер 6 по Малому Харитоньевскому переулку входит в архитектурный комплекс городской усадьбы. С 18 века она сменила многих владельцев, а в конце 19 века оказалась в собственности золотопромышленника Николая Стахеева. В 1901 году здание было заказано под перестройку под доходный дом архитектору Бугровскому. После 1917 года здесь располагался Комиссариат по литовским делам, а затем Польская дипломатическая миссия. В 1930-е здание было жилым.
Объект находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Ознакомиться с характеристикой лота, а также просмотреть его в режиме 3D-тура можно на официальном сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость» или на Инвестиционном портале Москвы.