Марат Хуснуллин обсудил транспортную систему СПб и ЛО на Координационном совете
Вице-премьер Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В мероприятии приняли участие Министр транспорта Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, руководители профильных комитетов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В рамках заседания обсуждался комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года. В плане отражены приоритетные направления и мероприятия, которые необходимы для развития транспортного комплекса Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года. Он разработан Дирекцией по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области совместно с Минтрансом, правительством Санкт-Петербурга и правительством Ленинградской области с учётом разделения по видам транспорта и анализа действующих программ развития транспорта.
По словам генерального директора Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Ирины Герун, которая представила документ на координационном совете, после анализа действующих государственных и ведомственных программ было выделено 415 наиболее важных мероприятий по разным направлениям транспортной инфраструктуры.
В итоге дирекцией был составлен рейтинг первоочередных мероприятий, на которых необходимо сосредоточить усилия для достижения показателей нацпроектов. Ирина Герун рассказала о первоочередных мероприятиях. В их числе – строительство Широтной магистрали скоростного движения, подключение Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения, Южной широтной магистрали и другие проекты.
«Предлагаю за основу взять представленный комплексный план, который необходимо доработать в ближайший месяц. Ключевой вопрос – это создание единой интеллектуальной транспортной системы, которая должна быть взаимоувязана между двумя субъектами. Благодаря такой системе можно добиться увеличения пропускной способности уже существующей транспортной инфраструктуры на 10–15%», – сказал Марат Хуснуллин.
Также заместитель председателя Правительства отметил, что одной из ключевых точек роста для развития Санкт-Петербургской агломерации является железнодорожный транспорт.
Поручение разработать комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года было дано Маратом Хуснуллиным на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сентябре 2020 года.
Участники заседания также обсудили ход строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, развитие пригородных железнодорожных перевозок с учётом жилищного строительства на территории Ленинградской области и дорожной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Строительство дома с помещением под соцобъект завершится во II квартале 2023 года. На сегодняшний день в трех корпусах первой очереди жилого комплекса продолжаются монолитные работы. О новом жилом проекте на юге Москвы рассказала председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
ЖК «Павелецкая Сити» – совместный проект MR Group и Level Group. В состав первой очереди жилого комплекса, который возводится в Даниловском районе, входит пять жилых корпусов на 902 квартиры. Строительная площадка проекта расположена по адресу: Дубининская ул., вл. 65 (ЮАО). Срок действия разрешения на строительство до 07 мая 2023 года.
«Кроме жилья в одном из корпусов предусмотрено создание помещения под размещение образовательного центра площадью 1 191 кв. метр. На первых этажах появятся помещения под коммерческую инфраструктуру», – отметила Анастасия Пятова.
По стилобатной части ЖК «Павелецкая Сити» монолитные работы выполнены на 60%. Полностью выполнены работы по устройству водопонижения и монтаж свай.
По словам застройщика, на всех пяти корпусах монолитные работы ведутся параллельно. В корпусе №1, который по проекту называется «Чарли», приступили к монтажу вертикальных конструкций подземного этажа и монтажу распорной системы. В корпусе №2 («Фрэнк») устройство несущих конструкций ведется на уровне десятого этажа. В корпусе №3 («Марлон») приступили к монолитным работам на первом этаже, до конца месяца планируется залить перекрытие над первым этажом. В корпусах №№ 4 («Мэрилин») и 5 («Грейс») монолитные работы уже завершены, осуществляется кладка наружных и межквартирных стен. Устройство внутренних инженерных сетей намечено на февраль.
Жилой комплекс бизнес-класса «Павелецкая Сити» строится в Даниловском районе Москвы в непосредственной близости от Павелецкого вокзала. Особые отличия проекта – уникальная «Нью-Йоркская» архитектура и транспортная доступность. По проекту каждый из корпусов переменной этажности имеет свое название: «Грейс», «Марлон», «Мэрилин», «Чарли» и «Фрэнк».