Марат Хуснуллин обсудил транспортную систему СПб и ЛО на Координационном совете
Вице-премьер Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В мероприятии приняли участие Министр транспорта Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, руководители профильных комитетов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В рамках заседания обсуждался комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года. В плане отражены приоритетные направления и мероприятия, которые необходимы для развития транспортного комплекса Санкт-Петербургской агломерации до 2024 года. Он разработан Дирекцией по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области совместно с Минтрансом, правительством Санкт-Петербурга и правительством Ленинградской области с учётом разделения по видам транспорта и анализа действующих программ развития транспорта.
По словам генерального директора Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Ирины Герун, которая представила документ на координационном совете, после анализа действующих государственных и ведомственных программ было выделено 415 наиболее важных мероприятий по разным направлениям транспортной инфраструктуры.
В итоге дирекцией был составлен рейтинг первоочередных мероприятий, на которых необходимо сосредоточить усилия для достижения показателей нацпроектов. Ирина Герун рассказала о первоочередных мероприятиях. В их числе – строительство Широтной магистрали скоростного движения, подключение Западного скоростного диаметра к Широтной магистрали скоростного движения, Южной широтной магистрали и другие проекты.
«Предлагаю за основу взять представленный комплексный план, который необходимо доработать в ближайший месяц. Ключевой вопрос – это создание единой интеллектуальной транспортной системы, которая должна быть взаимоувязана между двумя субъектами. Благодаря такой системе можно добиться увеличения пропускной способности уже существующей транспортной инфраструктуры на 10–15%», – сказал Марат Хуснуллин.
Также заместитель председателя Правительства отметил, что одной из ключевых точек роста для развития Санкт-Петербургской агломерации является железнодорожный транспорт.
Поручение разработать комплексный план развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2024 года было дано Маратом Хуснуллиным на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сентябре 2020 года.
Участники заседания также обсудили ход строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, развитие пригородных железнодорожных перевозок с учётом жилищного строительства на территории Ленинградской области и дорожной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко совместно с председателем Комитета по строительству Игорем Креславским и управляющим Фонда капитального строительства Арзу Фаталиевым провели рабочий выезд на строящийся новый лечебно-диагностический корпус ГУЗ «Городская больница № 33» хирургического профиля на 276 койко-мест.
Предполагается, что уже в феврале две секции нового корпуса, введенные в конце 2020 года, смогут начать прием пациентов. Сейчас на объекте завершается 2-й технологический этап – строительство секции №3. Планируемый срок получения разрешения Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на ввод второго этапа объекта – март 2021 года.
В больнице предусмотрены: стационарное отделение скорой медицинской помощи, отделение травматологии, отделение функциональной диагностики, хирургии и сердечно-сосудистой хирургии, урологии гинекологии, реанимации и интенсивной терапии, экстренный и плановый операционные блоки, вспомогательные подразделения: постирочная, дезкамера, участок обеззараживания отходов, административный блок, кислородно-газификационная станция.
Важнейший для города медицинский объект в городе Колпино, на ул. Павловская, д.16, литера А был спроектирован и включен в Адресную инвестиционную программу еще 7 лет назад. За это время на стройплощадке сменилось несколько подрядчиков, но контракты пришлось расторгнуть из-за нарушения промежуточных сроков выполнения работ и срока погашения аванса. Работы по введенным секциям выполняла компания «РР-Сити».
В 2017 году по инициативе пользователя (главного врача ГУЗ «Городская больница № 33» К.А. Масхатова) и администрации Колпинского района Санкт-Петербурга, возникла необходимость в корректировке части разделов проектной документации с повторным прохождением государственной экспертизы.
В связи с эпидемиологической обстановкой в Санкт-Петербурге и увеличением госпитализации больных с COVID-19 постановлением Правительства города от 15.09.2020 № 730 из Резервного фонда Комитету по строительству были выделены средства на завершение строительства больницы с возможностью перепрофилирования в целях оказания помощи больным COVID-19.