Департамент по конкурентной политике возобновляет очные мероприятия
На очных мероприятиях поставщики, заказчики и инвесторы в рамках семинаров, контракт-клуба и роуд-шоу могут напрямую узнать о порядке участия в госзакупках и городских торгах, обсудить изменения в законодательстве, а также задать вопросы специалистам и экспертам.
«Благодаря очным встречам участники могут задать интересующие вопросы, а специалисты ведомства – получить ценную обратную связь. В 2020 году столичный Департамент по конкурентной политике провел 109 мероприятий, посвященных торгам и закупкам. Участниками мероприятий стали свыше 30 тысяч предпринимателей, поставщиков и специалистов контрактных служб. В силу ограничений 90% всех встреч была организована онлайн. И вот теперь появилась возможность возобновить очные встречи, безусловно, с соблюдением всех необходимых мер предосторожности», – отметил руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Ближайшие мероприятия в очной форме – обучающие семинары для представителей бизнеса «Как начать участвовать в закупках» и «Закупки для тех, кто в теме» – состоятся в феврале и марте. В ходе встреч будут рассмотрены теоретические и практические основы работы поставщиков, разобраны алгоритмы подготовки и подачи заявок на участие в торгах, а также наиболее частые ошибки, допускаемые новичками, выходящими на рынок госзакупок. Участники мероприятий получат навыки планирования закупок на этапе мониторинга, научатся оценивать объём рынка, свою долю и потенциал, анализировать изменения цен, находить новые каналы продаж. Регистрация на эти мероприятия уже завершена, заявки на участие подали 650 человек.
В рамках будущих мероприятий потенциальные инвесторы могут узнать все об участии в земельно-имущественных торгах, а поставщики и заказчики Москвы — о госзакупках по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Для специалистов в области государственных закупок Департамент проводит также мероприятия «контракт-клуба», где участники могут научиться эффективно работать в Единой автоматизированной информационной системе торгов города Москвы (ЕАИСТ) и узнать о нововведениях. Также участники семинаров могут получить самую исчерпывающую информацию о работе на «Портале поставщиков». Кроме того, в ближайшее время запланировано проведение очных встреч для инвесторов и потенциальных участников торгов в формате роуд-шоу, где бизнесменам презентуют актуальные объекты, выставленные на торги, и расскажут о порядке проведения городских аукционов.
Мероприятия для контрактных специалистов, предпринимателей, поставщиков и инвесторов, которые регулярно проводятся Департаментом по конкурентной политике, – важный инструмент для формирования открытости и прозрачности процедуры городских торгов и закупок. Посетить образовательные программы Департамента можно бесплатно как онлайн, так и офлайн.
Посмотреть анонсы всех мероприятий, а также зарегистрироваться для участия можно на сайте Департамента города Москвы по конкурентной политике. Участие во всех мероприятиях бесплатное. Также на YouTube-канале ведомства уже опубликованы более 900 видео, посвященных темам госзакупок и торгов.
Речь идет о двух участках капитального ремонта, один из них – объект, переходящий с прошлого года.
Работы продолжаются на участке М-10 «Россия» с 83-го по 93-й км. Кроме того, идет подготовка к капремонту на участке с 93-го по 108-й км. Планируемый срок окончания работ на двух объектах – 2022 год. Согласно проектам, дорожники выполнят замену конструктивных слоев дорожной одежды, установят новые барьерные ограждения, поменяют остановочные павильоны, обустроят пешеходные дорожки (тротуары), отремонтируют и частично поменяют водопропускные трубы, переустроят линии электропередачи.
«Мы должны видеть эффективность каждого потраченного рубля и стремиться к главному для нас результату — повышению безопасности всех участников дорожного движения, — подчеркнул начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Евгений Туриев на совещании с подрядными организациями. — Поэтому прошу выстроить взаимодействие между дорожными службами, отвечающими за капитальный ремонт и содержание, чтобы все выполняемые работы доставляли минимум неудобств пользователям автомобильной дороги».