Результат комплексного ремонта крыш и чердаков — отсутствие наледи и сохранение тепла в домах
Результат комплексного ремонта крыш и чердаков — отсутствие наледи и сохранение тепла в домах.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил по итогам рабочего объезда Московского района. Глава города отметил, что в последние годы при проведении комплексного ремонта крыш и чердаков активно применяются новые технологии.
«Жители уже почувствовали эффект — благодаря изоляции кровель стало теплее на верхних этажах, практически нет сосулек на карнизах. В то же время снижаются затраты на отопление зданий», - сказал Александр Беглов.
Сегодня глава города ознакомился с тем, как проведен комплексный капитальный и текущий ремонт «сталинки» на Московском проспекте, 151А. Здание построено в 1954 году. В 2020 году за счет Фонда капитального ремонта отремонтирована крыша с применением современных теплоизолирующих материалов.
Одновременно отремонтированы чердачные помещения по новой технологии, которая предупреждает появление наледи на кровле и сосулек на карнизах. Выполнена теплоизоляция вентиляции, труб отопления. Кроме того, в рамках текущего ремонта за последние несколько лет в доме отремонтировали инженерные системы, лестничные клетки, заменили окна, входные двери в парадных.
Минстрой внес в проект развития строительной отрасли до 2025 года предложение об обязательном проектировании в новостройках выше 28 метров специальных спасательных зон.
Такая высота означает, что в случае принятия документа противопожарные зоны придется создавать на каждом новом доме высотой более 9 этажей. Объясняется это тем, что это предельная длина стандартных пожарных лестниц (есть и более длинные, но далеко не во всех городах, даже крупных).
В разработке проекта стратегии принимали участие не только чиновники, но и профессионалы рынка. Например, представители НОСТРОЙ и НОПРИЗ. Впрочем, по словам зампредседателя комитета по инженерным системам НОСТРОЙ Алексея Бусахина, смысл в создании таких зон будет лишь «при условии развития летательной пожарной техники, в частности вертолетов и квадрокоптеров».
В принципе, «тяжелые» квадрокоптеры, способные поднять в воздух человека, существуют и сейчас (и часто используются в военных целях), однако широкого коммерческого применения в силу своей дороговизны они пока не получили. Но в МЧС уже прорабатывают возможность их применения для спасения жильцов в случае пожара.