Петербург и Москва обменялись опытом в сфере жилищно-коммунального и садово-паркового хозяйства
Петербург и Москва обменялись опытом в сфере жилищно-коммунального и садово-паркового хозяйства
Представители Комитета по благоустройству, Жилищного комитета и районных администраций Петербурга обсудили с коллегами из Департамента жилищно-коммунального хозяйства Москвы и руководителями государственных бюджетных учреждений столицы вопросы управления в сфере дорожного и садово-паркового хозяйства, а также в жилищной сфере.
Первый цикл двусторонних мероприятий по обмену опытом прошел в Москве. Делегация из Санкт-Петербурга ознакомилась с работой ГБУ «Автомобильные дороги», ГБУ «Жилищник», ГБУ «Озеленение», а также производственной базой этих предприятий.
В первую очередь в ГБУ «Автомобильные дороги» был представлен парк техники и производственно-ремонтная база предприятия. Здесь стороны обсудили вопросы комплектования дорожных предприятий кадрами и техникой, организации систем учета, планирования и нормирования расходов ресурсов.
На базе хранения противогололедных материалов ГБУ «Автомобильные дороги» руководство учреждения продемонстрировало систему централизованного снабжения противогололедными смесями всех подразделений городских коммунальных служб. В едином ситуационно-мониторинговом центре предприятия обсуждался опыт двух мегаполисов по применению автоматизированных систем в управлении дорожными службами.
В ГБУ «Озеленение» специалисты из Санкт-Петербурга изучили опыт коллег по развитию тепличного хозяйства. В частности обсуждались примеры наращивания современных производственных мощностей, а также подходы профильных органов власти Москвы к планированию и управлению в сфере садово-паркового хозяйства.
В ГБУ «Жилищник» обсуждались вопросы управления многоквартирными домами. В том числе опыт городов по организации капитального и текущего ремонта, уборке внутриквартальных территорий и их благоустройству, работе управляющих организаций по снижению кредиторской и дебиторской задолженности. Кроме того, стороны поделились опытом привлечения кадров на рабочие специальности, обеспечения специалистов жильем, делегация из Петербурга осмотрела оснащение бытовых городков.
По итогам поездки представители профильных органов власти двух мегаполисов и руководители предприятий с госучастием договорились о сотрудничестве в сфере жилищно-коммунального и садово-паркового хозяйства на перспективу.
Ученые Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета разработали программу ЭВМ «Аналитический расчет изгибаемых элементов железобетонных конструкций с применением нелинейной деформационной модели в программном комплексе Matlab на примере типового ригеля РГД 4.56-90». Программа получила Свидетельство № 2020616546.
Программа отличается тем, что может освидетельствовать адекватность тех или иных проектных расчетов. Ее функциональные возможности применимы ко всем видам железобетонных изгибаемых элементов перевернутой «Т – образной» формы поперечного сечения, могут быть использованы для прямоугольной формы сечения в виде квадрата и прямоугольника.
Преимуществом аналитического метода расчета является универсальность применения различных геометрических характеристик, использование различных исходных данных для бетона и арматуры, сравнение полученных результатов по предельным состояниям и деформационным методам 1–2.
Авторы программы, – заведующий лабораторией железобетонных и каменных конструкций, к.т.н. Эрес Опбул и аспирант Владислав Кондратюк, – уверены в ее актуальности. Особенно для строительно-проектных организаций, которым для экспертизы расчетной части проекта приходится обращаться к обладателям лицензии. С помощью данной программы освидетельствование проектных расчетов производится достаточно быстро и эффективно.
«Предлагаемая программа ЭВМ в комплексе Matlab составлена на основе двух разных методов и предназначена для аналитического расчета строительных конструкций применительно для изгибаемых железобетонных элементов. Цель расчетов – последовательное нахождение величин относительных деформаций в искомых точках нормального (поперечного) сечения при максимально возможной кривизне элемента. Результатом является сравнение расчетных деформаций с предельно допустимыми значениями, приведенными в существующих нормах», – рассказал Эрес Опбул.