Проблем с финансированием достройки ЖК «Рябиновый сад» и ЖК «Янинский каскад» нет


05.02.2021 16:00

В областном фонде защиты прав дольщиков уточнили, что новости о перераспределении средств – фейк, а проект достройки объектов должен поступить в «Леноблгосэкспертизу» уже в мае этого года.


Как стало известно, проект достройки проблемных долевок ЖК «Рябиновый сад» и ЖК «Янинский каскад» в Янино (Всеволожский район) поступит в ГАУ «Леноблгосэкспертиза» уже в мае этого года.

Об этом стало известно во время заседания с дольщиками, которое состоялось 4 февраля 2021 года. Во время рабочей встречи гражданам объяснили, что сведения о перераспределении денег и сокращении финансирования – фейк.

Прямо сейчас проектировщики выполняют архитектурную часть и расчет нагрузок, а также и актуализируют технические условия. Полевые работы будут завершены к 1 марта.

Как уточнили в областном фонде защиты прав дольщиков, сложностей с финансированием работ нет, а мероприятия по увеличению расходов бюджета Ленобласти на завершение других проблемных объектов никак не повлияют на дольщиков, купивших недвижимость в Янино.

Напомним, что решение наблюдательного совета федерального Фонда по защите прав дольщиков о достройке двух вышеупомянутых ЖК было принято еще в июле 2020 года. Строительство домов начинала компания «Строительное управление», которая позже была признана банкротом.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/

Подписывайтесь на нас:


29.01.2021 12:30

В Ленинградской области создана программа развития транспортной инфраструктуры до 2035 года (ПКРТИ). Работа проведена в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».


По заказу «Ленавтодора» эксперты проранжировали большие дорожные и транспортные проекты в порядке значимости и эффекта, опираясь на данные государственной статистики, документы территориального планирования, схемы организации движения и многое другое.

На их основе была создана специальная математическая модель: цифровой «испытательный полигон» прогнозирует экономический и социальный эффект от стройки каждой новой дороги или запуске маршрута.  В частности, документ предполагает строительство 88 участков дорог федерального, регионального и местного значения общей протяжённостью около тысячи километров, 147 новых путепроводов, 41 развязки и двух тоннелей.

Свой вклад в разработку ПКРТИ внесли жители городов и поселков Ленинградской области: за несколько месяцев рабочая группа проекта получила более пятисот предложений через форму обратной связи на тематическом сайте.

«Дороги Ленинградской области сегодня работают на всю Россию, мы входим в первую тройку регионов по транзитной нагрузке. Проведена серьезная работа, на основе которой Ленинградская область будет вести работу с федеральным правительством по получению финансирования для поэтапного развития дорожной сети», — подчеркнул губернатор Александр Дрозденко

Глава региона также дал поручения рассмотреть возможность наложения публичного сервитута для резервирования земель под будущие стройки дорог и развязок. 

Отметим, ПКРТИ имеет несколько горизонтов планирования: 2025, 2030 и 2035 годы.

В частности, к 2025 году необходимо реализовать более 60 мероприятий по строительству и реконструкции дорог федерального и регионального значения. Основное внимание будет уделено развитию инфраструктуры в наиболее активно развивающихся районах, прилегающих к Санкт-Петербургу, а именно:

— строительство продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино (Обход Мурино «справа»).
— строительство новых транспортных связей «Всеволожск – Мурино»
— формирование новых подъездов к городу Всеволожск, а также строительство подъезда к транспортно-пересадочному узлу «Кудрово» (развязка с Мурманским шоссе).

Одновременно с этим предлагаются реконструкции подъезда к Заневскому посту в Кудрово, Колтушского шоссе, Центральной и Областной улиц в Кудрово, и участка магистрали от Санкт-Петербурга до поселка имени Свердлова вдоль Невы.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас: