Raiffeisen предоставил «Базовому Элементу» финансирование в размере 460 млн. евро
Консорциум во главе с Raiffeisen Zentralbank Oesterreich AG предоставил займ в размере EUR 460 млн. компании «Базового Элемента» Rasperia Trading Limited. Средства будут направлены на рефинансирование существующего кредита Rasperia, обеспеченного котирующимися на бирже акциями компании Strabag SE. «Базовый Элемент» владеет 25% акций Strabag с 2007 г. «Базовый Элемент» предоставил собственные гарантии по этому займу. Средства предоставлены на 2 года, чообщает пресс-служба компании.
«Мы рассматриваем нашу долю в Strabag стратегической инвестицией и продолжим реализовывать совместные проекты в России», - заявил генеральный директор «Базового Элемента» Гульжан Молдажанова.
Необходимо найти комплексное решение транспортных проблем столицы, заявляет первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Росляк. «Московский транспортный узел - самый сложный в Европе. Такого количества проблемных мест нет ни в одном другом городе. К сожалению, в последние годы проблемы только нарастали», - сообщил он в эфире телеканала ТВ-Центр.
Ю.Росляк сообщил, что недавно была разработана новая федеральная программа решения транспортной проблемы до
Ю.Росляк также отметил, что сегодня Москва выполняет функцию транспортно-грузовой базы: «В столице расположено 24 таможенных поста и 75 крупных складских комплексов, около 70% привозимых сюда товаров отправляется дальше. А нужен ли такой грузовой двор на территории столицы? Ведь он серьезно осложняет транспортную проблему в городе. Мы приняли решение вынести его за пределы Москвы».
«Руководство РЖД активно подключилось к решению этой проблемы. В частности, за пределы столицы будут вынесены грузовые железнодорожные станции, туда же отправлены логистические центры, там же будет идти перегрузка товаров", - подчеркнул он, сообщив, что, помимо этого, уже разрабатывается проект реконструкции малого кольца железной дороги в столице.
«Эти мероприятия позволят увеличить пассажиропоток Московской железной дороги в 2 раза: с 800 млн. до 1,6 млрд. пассажиров", - сказал Ю.Росляк. Он подчеркнул, что движение на малом кольце будет выполнять роль наземного метро.
Ю.Росляк подчеркнул также, что необходимо комплексно решать транспортные проблемы столицы: «Сами мы выделяем около 700 млрд. рублей на решение транспортной проблемы, однако этого недостаточно и надо еще столько же, нам необходимо привлекать дополнительные средства из федерального бюджета».