Raiffeisen предоставил «Базовому Элементу» финансирование в размере 460 млн. евро
Консорциум во главе с Raiffeisen Zentralbank Oesterreich AG предоставил займ в размере EUR 460 млн. компании «Базового Элемента» Rasperia Trading Limited. Средства будут направлены на рефинансирование существующего кредита Rasperia, обеспеченного котирующимися на бирже акциями компании Strabag SE. «Базовый Элемент» владеет 25% акций Strabag с 2007 г. «Базовый Элемент» предоставил собственные гарантии по этому займу. Средства предоставлены на 2 года, чообщает пресс-служба компании.
«Мы рассматриваем нашу долю в Strabag стратегической инвестицией и продолжим реализовывать совместные проекты в России», - заявил генеральный директор «Базового Элемента» Гульжан Молдажанова.
Как рассказал на конференции «Будущее морских портов» директор по стратегическому развитию ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» Александр Коровин, в настоящее время акционерное общество продолжает перепрофилирование портовых мощностей с насыпных и генеральных грузов на накатные, контейнерные и «ро-ро» грузы. Другие мероприятия направлены на повышение эффективности использования территории и на совершенствование железнодорожных и автодорожных подходов.
В частности, в 3-м районе порта продолжают развиваться терминалы по приему автомобильных грузов. В дальнейшем, по словам топ-менеджера, они будут работать также на экспорт. В 4-м районе порта реализуется проект расширения контейнерного терминала, мощность которого достигнет 1,5 млн. TEU. ЗАО «Первая стивидорная компания» в процессе реконструкции портовых мощностей создает 3 терминала для приема плодоовощных грузов. Другие терминалы 1-го и 2-го районов порта перепрофилируются под грузы «ро-ро».
Как подчеркивает А.Коровин, наличие единой управляющей структуры существенно упрощает планирование реконструкции портовых мощностей. Морской порт Санкт-Петербурга рассчитывает на новые транспортные возможности с вводом в строй Западного скоростного диаметра. Развитие порта, включая терминалы, до строительства «Морского фасада» использовавшиеся для приема круизных судов, позволят увеличить грузооборот компаний, входящих в ОАО, на 60%. Проведенные в акватории порта дноуглубительные работы, в свою очередь, позволят принимать суда с осадкой до