Санкт-Петербург. Высокие штрафы простимулируют строительство
Повышение штрафов за нарушение правил остановки и стоянки в центре города простимулирует строительство паркингов.
Такое мнение на «круглом столе» в ИА «Росбалт» высказал сегодня председатель Комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга Александр Дацюк.
Он заметил, что стоимость парковки составляет 50 рублей в час, тогда как штраф за нарушения правил стоянки и остановки – всего 50 рублей. Дацюк уверен, что неправильно припаркованный транспорт сильно ограничивает движение.
В качестве примера он привел Невский проспект, где парковка почти везде запрещена. Тем не менее, с одной стороны дороги могут парковаться одновременно до 1,5 тыс. автомобилей, тогда как пропускная способность одной полосы не превышает 1,2 тыс. автомобилей в час.
В свою очередь, председатель Городской экспертно-консультативной комиссии по основаниям, фундаментам и подземным сооружениям Владимир Улицкий подчеркнул, что лучше всего в центре города строить подземные паркинги. Он опроверг бытующее мнение, что в Петербурге их строить нельзя. «У нас грунты не хуже, чем в Амстердаме, а там подземных паркингов – изобилие», – сказал Владимир Улицкий.
По материалам ИА Росбалт
Конкурс на проектные работы по строительству нового стадиона для «Зенита» ОАО «Газпром» объявит в сентябре 2005 года.
Об этом сегодня, 23 августа, заявил председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению городской администрации Александр Бобров. По его словам, компания «уже готова приглашать проектировщиков-архитекторов».
Напомним, в июне Смольный зачислил «Газпром», обещающий построить новый стадион для «Зенита» (инвестиции – не менее 100 млн долларов), в список стратегических инвесторов.
ОАО «Газпром» является генеральным спонсором футбольного клуба «Зенит» и одним из его акционеров.
В апреле председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер и губернатор города Валентина Матвиенко сделали совместное заявление, согласно которому, новый стадион может появиться через три года. Топ-менеджемент «Газпрома» воздерживается от официальных комментариев по поводу того, сколько может стоить спортивный объект, каковы компенсационные схемы для инвестора. В Смольном полагают, что инвестиции в проект могут составить от 150 до 200 млн долларов.
В августе 2005 года первый заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам петербургской администрации Николай Асаул заявил журналистам, что в «Газпром» направлен проект соглашения между Смольным и газовым концерном по реализации данного инвестпроекта. В то же время Асаул заметил: в Смольном ожидают, что «Газпром» самостоятельно разработает и предложит петербургскому правительству варианты компенсационных схем.
По материалам ИА REGNUM