Санкт-Петербург. Предприятие откроет вакансии
Во Фрунзенском районе Петербурга построят рыбоперерабатывающее предприятие.
Инвестор – ООО «Саопик» получило участок площадью около 5,3 тыс. кв. метров южнее дома 14, корп. 1, лит. А по Карпатской улице в так называемом квартале «пищевой промышленности». Участок, представляющий собой пустырь со свалкой, ограничен территорией складской базы ООО «Гермес», Карпатской улицей, подъездными железнодорожными путями и территорией склада ЗАО «Промпродсервис».
По проекту ФГУП «Гипрорыбфлот» планируется построить: производственный одно-двухэтажный корпус (рыбоперерабатывающий цех) со встроенными административно-бытовыми помещениями; вспомогательный корпус; восемь рефрижераторных контейнеров для хранения сырья; контейнерную площадку и автомобильную стоянку на семь мест. Площадь застройки составит 1700 кв. метров. Въезд на территорию будет осуществляться с Карпатской улицы.
Производственная линия позволит выпускать соленую и копченую рыбу, рыбные пресервы и икру (ее производство выделено в отдельный блок). Ожидаемая мощность предприятия – 2,8 тыс. тонн продукции в год. Отходы от разделки будут собираться в специальную охлаждаемую камеру, расположенную в производственном корпусе, и вывозиться с предприятия в закрытой таре. В составе производства будет работать микробиологическая лаборатория.
На общественном обсуждении проекта местные жители попросили инвестора благоустроить и асфальтировать Карпатскую улицу. Была выражена обеспокоенность возможным негативным воздействием «шумовых нагрузок от работы предприятия и подъезжающего транспорта». Однако инвестор сообщил, что «по технологии к заводу будут подъезжать только две машины в сутки». В свою очередь, компания заинтересована в приеме на работу «граждан, проживающих в районе размещения предприятия».
По согласованию с Управлением садово-паркового хозяйства инвестор должен предусмотреть в сквере по Карпатской улице «устройство транзитной пешеходной дорожки между Малой Карпатской и Карпатской улицами без изменения общей схемы дорог сквера и без изменения вертикальных отметок в зоне пожарного водоема с ремонтом примыкающих садовых дорог».
Бюджет города пополнится на $225 тыс. Инвестор комплексно благоустроит прилегающую территорию и сделает подсветку производственного комплекса. В соответствии с существующими нормативами возведение объекта должно завершиться в течение 20 месяцев. ООО «Альфа Консалт» оценивает затраты инвестора на строительство в сумму около $546 тыс.
По материалам «Строительного Еженедельника»
По проекту ФГУП «Гипрорыбфлот» планируется построить: производственный одно-двухэтажный корпус (рыбоперерабатывающий цех) со встроенными административно-бытовыми помещениями; вспомогательный корпус; восемь рефрижераторных контейнеров для хранения сырья; контейнерную площадку и автомобильную стоянку на семь мест. Площадь застройки составит 1700 кв. метров. Въезд на территорию будет осуществляться с Карпатской улицы.
Производственная линия позволит выпускать соленую и копченую рыбу, рыбные пресервы и икру (ее производство выделено в отдельный блок). Ожидаемая мощность предприятия – 2,8 тыс. тонн продукции в год. Отходы от разделки будут собираться в специальную охлаждаемую камеру, расположенную в производственном корпусе, и вывозиться с предприятия в закрытой таре. В составе производства будет работать микробиологическая лаборатория.
На общественном обсуждении проекта местные жители попросили инвестора благоустроить и асфальтировать Карпатскую улицу. Была выражена обеспокоенность возможным негативным воздействием «шумовых нагрузок от работы предприятия и подъезжающего транспорта». Однако инвестор сообщил, что «по технологии к заводу будут подъезжать только две машины в сутки». В свою очередь, компания заинтересована в приеме на работу «граждан, проживающих в районе размещения предприятия».
По согласованию с Управлением садово-паркового хозяйства инвестор должен предусмотреть в сквере по Карпатской улице «устройство транзитной пешеходной дорожки между Малой Карпатской и Карпатской улицами без изменения общей схемы дорог сквера и без изменения вертикальных отметок в зоне пожарного водоема с ремонтом примыкающих садовых дорог».
Бюджет города пополнится на $225 тыс. Инвестор комплексно благоустроит прилегающую территорию и сделает подсветку производственного комплекса. В соответствии с существующими нормативами возведение объекта должно завершиться в течение 20 месяцев. ООО «Альфа Консалт» оценивает затраты инвестора на строительство в сумму около $546 тыс.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Главная цель властей Ленобласти на этот год – завершение восточного участка КАД.
«Наша главная цель на нынешний год – это завершение восточного полукольца КАД», – заявил сегодня на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Валерий Ким.
По его словам, КАД – важнейший элемент международного транспортного коридора между ЕС и Финляндией. Ким отметил, что сейчас вся зона КАД обеспечена градостроительной документацией. Особенность развития земли вокруг КАД – это чередование активной промышленной, жилой застройки и экологических зон. «Главное, чтобы ее не превратили в сплошную зону застройки», – отметил Ким.
Главный архитектор Ленинградской области отметил, что наиболее активно сейчас идет подготовка района Кудрово, где компания ИКЕА готова построить семь торгово-развлекательных комплексов. Кроме того, в этом районе запланировано масштабное жилищное строительство.
Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина.
Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходов к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»