Скончался Аркадий Фурса
1 февраля 2021 года в результате осложнений, вызванных коронавирусной инфекцией, скончался Аркадий Георгиевич Фурса, более 40 лет отдавший деятельности в сфере строительства и эксплуатации объектов Петербургского метрополитена.
В 1980 году Аркадий Георгиевич окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ), факультет «Мосты и транспортные тоннели» по специальности «инженер-строитель». В 2008 – 2013 годах работал в должности заместителя начальника ГУП «Петербургский метрополитен» по строительству – начальника Службы капитального строительства. С 2014 по 2020 год – заместитель начальника ГУП «Петербургский метрополитен».
За трудовые заслуги награжден Почетной грамотой Министерства транспорта РФ, знаком «Почетный строитель России», почетным званием «Заслуженный строитель Российской Федерации», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» (1 и 2 степени), знаком отличия «За добросовестный труд» 1 степени.
Благодаря своим личным и профессиональным качествам Аркадий Фурса сумел сплотить команду единомышленников, обеспечившую бесперебойную и безопасную работу крупнейшего транспортного предприятия Северной столицы.
Понимая ведущую роль метрополитена в развитии городской транспортной инфраструктуры, он всегда принимал взвешенные решения и демонстрировал комплексный подход к вопросам планирования новых объектов метростроения.
Активная жизненная позиция и многолетний трудовой опыт являлись залогом эффективности деятельности Аркадия Георгиевича в профессиональных общественных организациях. Сложно переоценить значимость его работы в составе Совета СРО А «Подземдорстрой», Тоннельной ассоциации Северо-Запада, экспертной группы информационного портала «Подземный эксперт».
Коллеги, товарищи, ученики глубоко скорбят об утрате. Редакция нашего издания также приносит искренние соболезнования родным и близким.
«Россети» модернизировали основной центр питания исторического города Сортавала в Карелии.
Сортавала – «перевалочный пункт» для туристов на пути на Валаам, национальный парк «Ладожские шхеры» или горный парк «Рускеала». Также город интересен сам по себе как энциклопедия скандинавской архитектуры. В разное время он принадлежал Швеции и Финляндии, более 90 зданий имеют историческое значение.
Работы проведены на подстанции 220/110/10 кВ «Сортавальская», установленной мощностью 63 МВА, которая также обеспечивает электроэнергией инфраструктуру на границе с Финляндией, является важным звеном транзита с Ленинградской энергосистемой.
На объекте установлены две современные батареи статических конденсаторов (нужны для управления потоками реактивной мощности и нормализации уровней напряжения), 16 единиц оборудования 110 кВ (элегазовые выключатели, разъединители, трансформаторы тока). «Россети ФСК ЕЭС» вложила в проект 123 млн рублей.