«ЛенРусСтрой» разрезал дом, для демонстрации технологий
Застройщики активно внедряют и используют online инструменты для показа преимуществ своих строительных объектов.
Так, компания «ЛенРусСтрой» показала свой дом в разрезе в новом демонстрационном зале – техноруме (https://youtu.be/2wZmNG1FhHg), организованном в одном из строящихся жилых домов в Новом Горелово. Здесь представлены не только инженерные решения, как подтверждение заявленных характеристик проекта, но и дана возможность клиенту воочию и тактильно убедиться в правильности своего выбора.
Технорум построен по такому принципу, что дает ответы на вопросы самому взыскательному потребителю, дополняя их информаций о материалах и технологиях проекта. Сканированные QR коды на информационных стендах направляют на ролики в Youtube канал компании, которые посвящены проверке и даже crash тестам составляющих проекта.
В Новом Горелово технорум – это еще и экспериментальная испытательная площадка, позволяющая убедиться, например, что внутриквартирные перегородки из ГКЛ – это современная европейская технология. ГКЛ дают не только свободу при планировке пространства, но и служат превосходным теплоизоляционным материалом, оставаясь при этом долговечным воздухопроницаемым, экологичным и прочным. В пояснительной информации рядом рассказывается, а ссылка видео еще и демонстрирует как устанавливать перегородки правильно, какие крепления использовать.
За соблюдением технологии строительства в компании следят строжайше. Здесь убеждены, что любое технологичное нововведение, ровно как и проверенное старое, нуждается в тестировании и должно быть известно будущим покупателям. Современная компания должна быть открытой для клиентов, и новый технорум от СК «ЛенРусСтрой» помогает компании развеять мифы и опасения покупателей и сделать «прозрачными» строительные технологии и процессы.
В Ленинградской области создана программа развития транспортной инфраструктуры до 2035 года (ПКРТИ). Работа проведена в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу «Ленавтодора» эксперты проранжировали большие дорожные и транспортные проекты в порядке значимости и эффекта, опираясь на данные государственной статистики, документы территориального планирования, схемы организации движения и многое другое.
На их основе была создана специальная математическая модель: цифровой «испытательный полигон» прогнозирует экономический и социальный эффект от стройки каждой новой дороги или запуске маршрута. В частности, документ предполагает строительство 88 участков дорог федерального, регионального и местного значения общей протяжённостью около тысячи километров, 147 новых путепроводов, 41 развязки и двух тоннелей.
Свой вклад в разработку ПКРТИ внесли жители городов и поселков Ленинградской области: за несколько месяцев рабочая группа проекта получила более пятисот предложений через форму обратной связи на тематическом сайте.
«Дороги Ленинградской области сегодня работают на всю Россию, мы входим в первую тройку регионов по транзитной нагрузке. Проведена серьезная работа, на основе которой Ленинградская область будет вести работу с федеральным правительством по получению финансирования для поэтапного развития дорожной сети», — подчеркнул губернатор Александр Дрозденко.
Глава региона также дал поручения рассмотреть возможность наложения публичного сервитута для резервирования земель под будущие стройки дорог и развязок.
Отметим, ПКРТИ имеет несколько горизонтов планирования: 2025, 2030 и 2035 годы.
В частности, к 2025 году необходимо реализовать более 60 мероприятий по строительству и реконструкции дорог федерального и регионального значения. Основное внимание будет уделено развитию инфраструктуры в наиболее активно развивающихся районах, прилегающих к Санкт-Петербургу, а именно:
— строительство продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино (Обход Мурино «справа»).
— строительство новых транспортных связей «Всеволожск – Мурино»
— формирование новых подъездов к городу Всеволожск, а также строительство подъезда к транспортно-пересадочному узлу «Кудрово» (развязка с Мурманским шоссе).
Одновременно с этим предлагаются реконструкции подъезда к Заневскому посту в Кудрово, Колтушского шоссе, Центральной и Областной улиц в Кудрово, и участка магистрали от Санкт-Петербурга до поселка имени Свердлова вдоль Невы.