Подъезд к метро в Кудрово получил границы
Ленинградская область утвердила проекты планировки и межевания территории для строительства продолжения Центральной улицы и реконструкции существующей развязки с Мурманским шоссе.
Соответствующее распоряжение подписано губернатором региона Александром Дрозденко. Развязка станет еще одним выездом из молодого города в сторону Санкт-Петербурга и обеспечит доступность будущего транспортно-пересадочного узла «Кудрово» центром которого будет одноименная станция метро.
«Красные линии» размещения объекта затрагивают саму Центральную, ее перекрёсток с проспектом Строителей (предполагается реконструкция этого примыкания) и Кудровский проезд. Проектная документация на стройку самой развязки уже разработана по заказу «Ленавтодора» и сейчас проходит процедуру государственной экспертизы. Дорожники ждут положительного заключения в первом полугодии этого года. Общая протяженность всего объекта составит почти три километра.
Непосредственно реализацию дорожной стройки предполагается вести в два этапа: сначала собственно «пробивка» Центральной к Мурманскому шоссе, а затем реконструкция путепровода у МЕГИ. Помимо средств бюджета в проекте участвует частный капитал в лице ООО «Ингка Сентерс Рус Менеджмент» (ИКЕА).
Специалисты Водоканала обсудили с коллегами из Финляндии методы повышения надежности систем водоотведения в период сильных дождей.
Специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» провели видеоконференцию с участниками международного проекта «Повышение адаптационного потенциала при управлении городскими водными ресурсами» (RAINMAN). Партнеры обсудили итоги совместной работы и будущие инициативы в области адаптации ливневой канализации Санкт-Петербурга к интенсивным осадкам, в том числе идею создания рабочей группы с привлечением всех заинтересованных городских структур.
Увеличение интенсивности дождей, связанное с потеплением климата, – актуальная проблема не только Санкт-Петербурга, но для других городов мира. Этим обусловлено участие Петербургского Водоканала в проекте «Повышение адаптационного потенциала при управлении городскими водными ресурсами» (RAINMAN) по Программе приграничного сотрудничества «Россия – Юго-Восточная Финляндия на период 2014-2020 годов».
В рамках проекта проведен анализ динамики изменений климатических параметров для Санкт-Петербурга. Было установлено, что существующие методики расчета пропускной способности тоннельных коллекторов не обеспечивают требуемую надежность работы системы водоотведения с учетом климатических изменений. В связи с этим возникает необходимость разработать региональный методический документ с актуализированными климатическими параметрами и адаптированной методикой такого расчета.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на постоянной основе проводит профилактические мероприятия, а в периоды выпадения нерасчетных дождей – оперативные работы для обеспечения бесперебойного водоотведения с городских территорий.
В 2019 году Водоканал приступил к реализации плана по модернизации ливневой канализации на 17 проблемных адресах. На данный момент для повышения эффективности водоотведения с городских улиц уже выполнены строительно-монтажные работы на 8 объектах.
В прошлом году программа уже продемонстрировала свою эффективность. В июле на Петербург обрушились ливни и грозы, интенсивность которых в несколько раз превышала расчетные значения городской канализации. По итогам сильных дождей специалисты Водоканала не зафиксировали подтоплений на реконструированных участках.
Еще по 7 объектам из списка 17 «уязвимых» для подтоплений адресов требуются выполнение широкомасштабной модернизации. Водоканал заключил договоры на выполнение проектно-изыскательных работ с подрядными организациями со сроками завершения в 2021 году.