При строительстве самого впечатляющего аттракциона ВДНХ используются материалы ROCKWOOL
Осенью на ВДНХ начался монтаж самого большого колеса обозрения в Европе.
«Солнце Москвы» заработает уже летом 2021 года. Попасть к нему можно будет через многофункциональный комплекс. В здании также расположатся диспетчерский пункт и развлекательная зона. О комфорте и безопасности посетителей аттракциона позаботится каменная вата ROCKWOOL. Материал обеспечит благоприятный микроклимат и эффективную звукоизоляцию в помещениях МФК, а также защитит конструкции комплекса в случае пожара.
«Солнце Москвы» высотой 136 м появится в парке развлечений вместо знаменитого колеса имени 850-летия столицы (оно перестало отвечать требованиям безопасности и было разобрано в 2016 году). В новом аттракционе посетителей ждут 30 закрытых кабинок, вместимостью 15 человек, один оборот колеса будет занимать почти 19 минут. Проект аттракциона разработало международное архитектурное бюро CHAPMANTAYLOR, а техническим воплощением занимается швейцарская корпорация IntaminAG.
Вход на посадку планируется организовать через многофункциональный комплекс: крытый траволатор доставит желающих на посадочный вокзал. Также в МФК для посетителей всех возрастов откроется выставочное пространство, музей и кинокомплекс, а для самых маленьких отдыхающих появится игровая зона. Здание рассчитано на одновременное пребывание большого числа людей, поэтому оно спроектировано максимально удобным и безопасным для всех.
Одно из ключевых мероприятий по созданию комфортной обстановки – утепление фасада плитами из каменной ваты ROCKWOOL серии ВЕНТИ БАТТС. Они обладают низким коэффициентом теплопроводности, благодаря чему долгое время сохраняют температуру в помещениях. В холодное время года в комплексе будет тепло, а в жару – прохладно. Плиты изготовлены из базальтовых горных пород, благодаря чему выдерживают температуры свыше 1000 0С без плавлений и образования дыма, обеспечивая пожарную безопасность здания. Продукция ВЕНТИ БАТТС может применяться без установки ветрозащитных пленок, что обеспечивает дополнительную защиту от пожаров. Важно, что каменная вата обладает
звукоизолирующими свойствами, поэтому посетители МФК смогут расслабиться, не отвлекаясь на шумы с улицы.
Новое колесо обозрения расположится слева от южного входа ВДНХ и станет частью крупного тематического парка аттракционов. В будущем здесь можно будет полетать на огромных бабочках, отправиться в путешествие на «Метро времени» и прокатиться на горках в город будущего.
Состоялось открытие перехватывающей автостоянки, расположенной возле станции метро «Проспект Ветеранов». Она рассчитана на 55 автомобилей, 6 мест предназначено для бесплатного размещения транспортных средств инвалидов и перевозящих их лиц.
И.о. директора СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Дмитрий Ваньчков доложил о готовности объекта к эксплуатации заместителю председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Алексею Гончарову.
«Сегодня мы открываем перехватывающую автостоянку площадью 1700 кв. метров, на которой можно бесплатно оставить автомобиль и продолжить путь на общественном транспорте или припарковаться на ночь. Автостоянка работает в автоматизированном режиме круглосуточно. Стоимость работ составила 8,2 млн рублей. С декабря прошлого года объект функционировал в тестовом режиме бесплатно, с сегодняшнего дня автостоянка работает в режиме «перехвата», - сказал Дмитрий Ваньчков.
«Новые парковочные места на Дачном пр. будут удобны как для проживающих в пригороде автомобилистов, так и для жителей района. Через Дачный проспект проходит очень плотный трафик автомобилей, поскольку он связывает центральную магистраль Кировского района – пр. Стачек – с КАД и ЗСД. При этом жители района также могут использовать дополнительные парковочные места для размещения автомобилей, поскольку автостоянка работает не только в режиме перехвата», – отметил Алексей Гончаров.
Новый объект транспортной инфраструктуры был реализован в том числе при поддержке депутатов Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексея Цивилева и Дениса Четырбока.
«Отсутствие здесь перехватывающей парковки на протяжении многих лет вынуждало граждан парковаться во дворах и создавало повышенный трафик внутри квартала. Теперь автомобилистам удобно подъехать к станции метро, оставить автотранспорт на парковке и воспользоваться услугами общественного транспорта», - прокомментировал открытие автостоянки Денис Четырбок.
Строительством и автоматизацией автостоянки занимались специалисты компании ООО «Курсус». Для удобного и комфортного пользования автостоянкой установлено автоматизированное парковочное оборудование с современным программным обеспечением – это кассы оплат, шлагбаумы на въезд-выезд, электронное табло, парковочный светофор, антивандальные камеры для считывания номеров.
Для бесплатного размещения транспортного средства на автостоянке необходимо:
- заехать на автостоянку с 06:01 до 20:00,
- совершить поездку на общественном транспорте и оплатить ее с помощью «Подорожника»;
- приложить «Подорожник» к автоматизированной кассе оплаты и покинуть автостоянку до 23:59 текущих суток.
Если не использовать автостоянку в режиме «перехвата», то стоимость парковки в дневное время составит 25 рублей в час. С 20:01 до 06:00 стоимость разового размещения транспортного средства - 150 рублей.
На сегодняшний день в Санкт-Петербурге функционируют 18 городских автостоянок на 2 694 парковочных места и 16 перехватывающих автостоянок общей емкостью 1 719 машиномест.