Ветеринары контролируют порты
Современный ветеринарный лабораторный центр появится в Выборге. В районе прошли публичные слушания по выделению участка для строительства. Новое здание появится на Хельсинском шоссе.
Создание нового центра связано с развитием портовых инфраструктур, увеличением международных перевозок и необходимостью повышенного контроля ради сохранения эпизоотического благополучия региона – здоровья животных и людей.
В настоящее время районная ветеринарная лаборатория находится в здании госветстанции в непосредственной близости от жилого многоквартирного дома, что не дает возможности проводить сложные исследования, требующие наличия санитарно-защитной зоны.
Отметим, ввод двухэтажной ветеринарной испытательной лаборатории площадью 624 кв. м. значительно сократит сроки и расширит спектр проведения лабораторных исследований животноводческого сырья и продукции, кормов, биологического материала домашних животных. Центр также будет проводить исследование воды акватории Финского залива и других водных объектов на гидрохимические показатели в связи с промышленной деятельностью.
Начало строительства — 2023 год, стоимость — 49,9 млн рублей, оборудование будет закуплено отдельно.
Всего в адресную инвестиционную программу по линии ветеринарии на 2021-2023 годы заявлено 9 объектов: строительство новых зданий ветеринарных участков в поселках Сосново Приозерского района и Усть-Луга Кингисеппского района, в Ивангороде, Лодейном Поле, Киришах, ветеринарных лабораторий в Выборге и Луге, станции во Всеволожске, лечебницы в Вырице.
В Ленинградской области создана программа развития транспортной инфраструктуры до 2035 года (ПКРТИ). Работа проведена в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
По заказу «Ленавтодора» эксперты проранжировали большие дорожные и транспортные проекты в порядке значимости и эффекта, опираясь на данные государственной статистики, документы территориального планирования, схемы организации движения и многое другое.
На их основе была создана специальная математическая модель: цифровой «испытательный полигон» прогнозирует экономический и социальный эффект от стройки каждой новой дороги или запуске маршрута. В частности, документ предполагает строительство 88 участков дорог федерального, регионального и местного значения общей протяжённостью около тысячи километров, 147 новых путепроводов, 41 развязки и двух тоннелей.
Свой вклад в разработку ПКРТИ внесли жители городов и поселков Ленинградской области: за несколько месяцев рабочая группа проекта получила более пятисот предложений через форму обратной связи на тематическом сайте.
«Дороги Ленинградской области сегодня работают на всю Россию, мы входим в первую тройку регионов по транзитной нагрузке. Проведена серьезная работа, на основе которой Ленинградская область будет вести работу с федеральным правительством по получению финансирования для поэтапного развития дорожной сети», — подчеркнул губернатор Александр Дрозденко.
Глава региона также дал поручения рассмотреть возможность наложения публичного сервитута для резервирования земель под будущие стройки дорог и развязок.
Отметим, ПКРТИ имеет несколько горизонтов планирования: 2025, 2030 и 2035 годы.
В частности, к 2025 году необходимо реализовать более 60 мероприятий по строительству и реконструкции дорог федерального и регионального значения. Основное внимание будет уделено развитию инфраструктуры в наиболее активно развивающихся районах, прилегающих к Санкт-Петербургу, а именно:
— строительство продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино (Обход Мурино «справа»).
— строительство новых транспортных связей «Всеволожск – Мурино»
— формирование новых подъездов к городу Всеволожск, а также строительство подъезда к транспортно-пересадочному узлу «Кудрово» (развязка с Мурманским шоссе).
Одновременно с этим предлагаются реконструкции подъезда к Заневскому посту в Кудрово, Колтушского шоссе, Центральной и Областной улиц в Кудрово, и участка магистрали от Санкт-Петербурга до поселка имени Свердлова вдоль Невы.