Памятник Николаю Первому отреставрируют к осени
Памятник императору Николаю I на Исаакиевской площади в Санкт-Петербурге, закрытый на комплексную реставрацию с 2018 года, планируется открыть к осени этого года. Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко.
"Основной объем, который на этот год запланирован (благоустройство прилегающей территории), можно выполнять только в агротехнический сезон, [завершение реконструкции памятника Николаю I] до окончания сезона агротехнических работ - к осени", - сказал он.
Памятник Николаю I был установлен на Исаакиевской площади в 1859 году. Он был создан архитектором Огюстом Монферраном при участии скульпторов Петра Клодта, Роберта Залемана, Николая Рамазанова по заказу Александра II в память о его отце. Памятник представляет собой шестиметровую бронзовую скульптуру императора Николая I в кирасе и парадном мундире Кавалергардского полка, верхом на коне. Особенность статуи в том, что она имеет только две точки опоры на постаменте - держится на двух ногах поднятого на дыбы коня.
С момента создания памятник ни разу не реставрировался комплексно: проводившиеся на протяжении ХХ века ремонтные и реставрационные мероприятия носили в основном локальный характер и затрагивали отдельные элементы. В начале XXI века состояние памятника было признано аварийным. По программе комитета по государственному контролю, использованию и охраны памятников истории и культуры (КГИОП) за счет средств бюджета Санкт-Петербурга было выделено 121,8 млн рублей на проведение работ по сохранению объекта.
Для составления максимально полной картины устройства и состояния монумента проводились радиолокационное, геодезическое и ультразвуковое обследования, зондирование, капиллярная дефектоскопия. Четыре барельефа с постамента, рассказывающие о ключевых событиях правления Николая I, были вывезены для реставрации в мастерские. Реставрация самой статуи Николая I, орла и четырех аллегорических фигур, олицетворяющих силу, мудрость, правосудие и веру, производилась на месте.
Новая спецтехника Водоканала вышла на улицы Петербурга.
В начале года машины из обновленного автопарка ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» заступили на службу: в эксплуатацию введены 20 фургонов-мастерских для перевозки аварийных бригад, а также 10 экскаваторов-погрузчиков и 2 гусеничных экскаватора. До конца января будут поставлены на учет и протестированы еще 10 комбинированных илососных машин и 13 илососных машин, а также получен от поставщика 1 фургон-сварка. Ближайшие месяцы техника приступит к работе, помогая повышать бесперебойность и надежность работы систем водоснабжения и водоотведения города.
В новых транспортных средствах установлены двигатели высокого экологического класса (ЕВРО-5). Они экономичнее, т.к. расходуют на 5-10 % меньше топлива, чем устаревшая техника.
Илососные машины оснащены подогревом задвижек и механизмов, что обеспечивает возможность их работы при температуре до -15° С.
В фургонах-мастерских, которые оперативно доставляют аварийные бригады к месту работ, есть комфортные отсеки для перевозки специалистов с возможностью обогрева и сушки спецодежды и грузовой отсек для оборудования и инструмента, они также оснащены надежным подъемным механизмом.
Фургон-сварка с установленной в нем дизельной электростанцией максимальной мощностью 52,8 кВт предназначен для ликвидации повреждений на сетях. Он позволяет выполнять сварочные работы на трубопроводах водоснабжения, а также может использоваться как резервный источник электроснабжения.
Напомним, новые транспортные средства были закуплены в рамках масштабной программы обновления автопарка предприятия. Всего в период с 2020 года по апрель 2021 года, планируется приобрести 332 единицы техники. Таким образом, за этот срок из 980 единиц автопарка спецтехники Водоканала будут обновлены 332 единицы.
Закупка новых транспортных средств позволит существенно обновить автомобильный парк предприятия, обеспечить бесперебойность и надежность работы систем водоснабжения и водоотведения города, оперативно ликвидировать повреждения на сетях, а также существенно сократить количество простоев транспортных средств в ремонте.