Эконадзор Ленобласти не допустил создания свалки в деревне Мяглово
Сотрудники Комитета государственного экологического надзора Ленинградской области не допустили создания свалки в деревне Мяглово (Всеволожский район ЛО).
Как рассказали сотрудники Госэконадзора, патрулирование на территории населенного пункта идет вторую ночь подряд. Участие в рейде также приняли сотрудники Военной прокуратуры и ГИБДД.
Большой вклад сделали и местные жители – именно они просигнализировали о повышенной активности мусоровозов рядом с бывшей воинской частью. Благодаря общим усилиям удалось не допустить завоз отходов на земли Минобороны.
Известно, что в отношении нарушителей уже возбуждены дела об административных правонарушениях, а само патрулирование будет продолжаться.
В региональном Госэконадзоре отмечают, что за прошлый год им удалось ликвидировать на территории Ленинградской области 560 000 кубометров свалок.
Расширение дорожной границы Янино и Санкт-Петербурга стартует с переустройства инженерных коммуникаций.
На этой неделе дорожники начнут перекладывать трубы водопровода и проработают трассировку полуторакилометровой временной дороги. Параллельно решается вопрос с освобождением земельных участков, попадающих в створ стройки: по данным «Ленавтодора» их насчитывается более ста. Часть муниципальных земель уже передана подрядчику для развертывания фронта работ, а по ряду частных участков достигнуто соглашение о временном занятии до непосредственно момента выкупа.
Реконструкция дороги уберет «бутылочное горлышко» на Колтушском шоссе. Предусматривается создание четырёх полос движения вместо существующих двух. На всём протяжении участка дорожники построят тротуары, новые автобусные остановки, заездные карманы для общественного транспорта и искусственное освещение. Для безопасности пешеходов между тротуаром и проезжей частью установят металлическое ограждение.
Заказчиком реконструкции участка магистрали от Янино до Суоранды выступает «Ленавтодор», контрактные сроки выполнения работ — конец лета 2024 года.
Напомним, Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки, значительную часть из которых составляют большегрузы.