Андрей Басов стал вице-президентом компании «Страна Девелопмент»
Андрей Басов назначен вице-президентом по развитию и внешним связям компании «Страна Девелопмент».
Ранее он трудился в Минстрое РФ в должности помощника Министра строительства РФ, а также являлся Директором федерального автономного учреждения «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве». Басов имеет колоссальный опыт работы как в федеральных, так и в региональных структурах строительной отрасли Российской Федерации. С 2010 по май 2018 гг Андрей Басов работал заместителем начальника Главного Управления строительства Тюменской области.
Основными задачами нового вице-президента станет усиление присутствия компании на региональных рынках жилищного строительства в Москве, Санкт-Петербурге, Тюмени и Екатеринбурге, а также формирование в информационном поле экспертного мнения компании по практическому применению новелл законодательной и нормативно-правовой базы, касающейся инициатив властей в части перспектив развития строительной отрасли РФ. Что, в свою очередь, может позитивно влиять на диалог бизнеса и власти, направленный на выполнение планов властей по наращиванию объемов строительства качественного и доступного жилья.
Напомним, что компания Страна Девелопмент уже 12 лет является успешным игроком рынка недвижимости, общий объем строительства составляет 994 тыс. кв. м. Застройщик реализует объекты в Москве, Санкт-Петербурге, Тюмени, а в ближайшее время планирует начать строительство новых проектов в Екатеринбурге.
«Одной из главных задач на сегодняшний день станет интеграция компании в законотворчество в части практики – мы работаем, и на собственном опыте понимаем, какие корректировки или дополнения необходимы в будущем», - комментирует Андрей Басов, вице-президент компании Страна Девелопмент.
Андрей Басов закончил Тюменскую Государственную Строительную Академию, а затем получил второе высшее образование в Тюменском Государственном Университете по направлению «Финансы и Кредит».
«Безусловно, новое назначение окажет позитивное влияние на развитие компании, уровень ее экспертизы, а также позволит формировать мнение рынка и активно развивать присутствие в регионах, - комментирует Александр Гайдуков, Президент компании «Страна Девелопмент». – Более того, у Андрея Басова есть амбициозные планы по дальнейшему стратегическому развитию компании, и мы уверены, что накопленный многолетний опыт работы в разных структурах строительной отрасли поможет ему в решение поставленных задач».
Ранее сообщалось о том, что Андрей Басов может быть назначен вице-мэром Екатеринбурга по строительству (одна из ключевых должностей во власти). Вместе с полпредом президента РФ в УрФО Владимиром Якушевым Басов работал в Тюменской области (полпред президента возглавлял ее в 2005—2018 годах).
Расширение дорожной границы Янино и Санкт-Петербурга стартует с переустройства инженерных коммуникаций.
На этой неделе дорожники начнут перекладывать трубы водопровода и проработают трассировку полуторакилометровой временной дороги. Параллельно решается вопрос с освобождением земельных участков, попадающих в створ стройки: по данным «Ленавтодора» их насчитывается более ста. Часть муниципальных земель уже передана подрядчику для развертывания фронта работ, а по ряду частных участков достигнуто соглашение о временном занятии до непосредственно момента выкупа.
Реконструкция дороги уберет «бутылочное горлышко» на Колтушском шоссе. Предусматривается создание четырёх полос движения вместо существующих двух. На всём протяжении участка дорожники построят тротуары, новые автобусные остановки, заездные карманы для общественного транспорта и искусственное освещение. Для безопасности пешеходов между тротуаром и проезжей частью установят металлическое ограждение.
Заказчиком реконструкции участка магистрали от Янино до Суоранды выступает «Ленавтодор», контрактные сроки выполнения работ — конец лета 2024 года.
Напомним, Колтушское шоссе является одной из двух основных транспортных артерий, соединяющих города и посёлки Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Интенсивность движения по трассе достигает почти 30 тысяч машин в сутки, значительную часть из которых составляют большегрузы.