Неиспользованные взносы в уставный капитал РЖД теперь можно тратить
Правительство разрешило тратить неиспользованные взносы в уставный капитал «РЖД» на новые проекты.
Неиспользованные взносы из федерального бюджета в уставный капитал «РЖД» будут направлены на строительство новых инфраструктурных объектов. Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Так, 3,4 млрд рублей пойдёт на проведение работ в рамках второй линии Московских центральных диаметров (Подольск – Нахабино), в том числе на реконструкцию станций и открытие дополнительных путей. Ещё 457,5 млн рублей поступит на развитие инфраструктуры Киевского направления Московской железной дороги, что позволит увеличить количество электричек.
Такое распределение средств ранее было предусмотрено законом «О федеральном бюджете». Согласно подписанному распоряжению, право распоряжаться неиспользованными взносами закрепляется за «РЖД» до конца 2021 года.
Принятое решение улучшит транспортную связанность Москвы и Подмосковья, позволит жителям столичной агломерации тратить меньше времени на дорогу от дома к месту работы.
Специалисты Водоканала обсудили с коллегами из Финляндии методы повышения надежности систем водоотведения в период сильных дождей.
Специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» провели видеоконференцию с участниками международного проекта «Повышение адаптационного потенциала при управлении городскими водными ресурсами» (RAINMAN). Партнеры обсудили итоги совместной работы и будущие инициативы в области адаптации ливневой канализации Санкт-Петербурга к интенсивным осадкам, в том числе идею создания рабочей группы с привлечением всех заинтересованных городских структур.
Увеличение интенсивности дождей, связанное с потеплением климата, – актуальная проблема не только Санкт-Петербурга, но для других городов мира. Этим обусловлено участие Петербургского Водоканала в проекте «Повышение адаптационного потенциала при управлении городскими водными ресурсами» (RAINMAN) по Программе приграничного сотрудничества «Россия – Юго-Восточная Финляндия на период 2014-2020 годов».
В рамках проекта проведен анализ динамики изменений климатических параметров для Санкт-Петербурга. Было установлено, что существующие методики расчета пропускной способности тоннельных коллекторов не обеспечивают требуемую надежность работы системы водоотведения с учетом климатических изменений. В связи с этим возникает необходимость разработать региональный методический документ с актуализированными климатическими параметрами и адаптированной методикой такого расчета.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на постоянной основе проводит профилактические мероприятия, а в периоды выпадения нерасчетных дождей – оперативные работы для обеспечения бесперебойного водоотведения с городских территорий.
В 2019 году Водоканал приступил к реализации плана по модернизации ливневой канализации на 17 проблемных адресах. На данный момент для повышения эффективности водоотведения с городских улиц уже выполнены строительно-монтажные работы на 8 объектах.
В прошлом году программа уже продемонстрировала свою эффективность. В июле на Петербург обрушились ливни и грозы, интенсивность которых в несколько раз превышала расчетные значения городской канализации. По итогам сильных дождей специалисты Водоканала не зафиксировали подтоплений на реконструированных участках.
Еще по 7 объектам из списка 17 «уязвимых» для подтоплений адресов требуются выполнение широкомасштабной модернизации. Водоканал заключил договоры на выполнение проектно-изыскательных работ с подрядными организациями со сроками завершения в 2021 году.