Строительство новых корпусов горбольницы №33 проверили
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко совместно с председателем Комитета по строительству Игорем Креславским и управляющим Фонда капитального строительства Арзу Фаталиевым провели рабочий выезд на строящийся новый лечебно-диагностический корпус ГУЗ «Городская больница № 33» хирургического профиля на 276 койко-мест.
Предполагается, что уже в феврале две секции нового корпуса, введенные в конце 2020 года, смогут начать прием пациентов. Сейчас на объекте завершается 2-й технологический этап – строительство секции №3. Планируемый срок получения разрешения Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга на ввод второго этапа объекта – март 2021 года.
В больнице предусмотрены: стационарное отделение скорой медицинской помощи, отделение травматологии, отделение функциональной диагностики, хирургии и сердечно-сосудистой хирургии, урологии гинекологии, реанимации и интенсивной терапии, экстренный и плановый операционные блоки, вспомогательные подразделения: постирочная, дезкамера, участок обеззараживания отходов, административный блок, кислородно-газификационная станция.
Важнейший для города медицинский объект в городе Колпино, на ул. Павловская, д.16, литера А был спроектирован и включен в Адресную инвестиционную программу еще 7 лет назад. За это время на стройплощадке сменилось несколько подрядчиков, но контракты пришлось расторгнуть из-за нарушения промежуточных сроков выполнения работ и срока погашения аванса. Работы по введенным секциям выполняла компания «РР-Сити».
В 2017 году по инициативе пользователя (главного врача ГУЗ «Городская больница № 33» К.А. Масхатова) и администрации Колпинского района Санкт-Петербурга, возникла необходимость в корректировке части разделов проектной документации с повторным прохождением государственной экспертизы.
В связи с эпидемиологической обстановкой в Санкт-Петербурге и увеличением госпитализации больных с COVID-19 постановлением Правительства города от 15.09.2020 № 730 из Резервного фонда Комитету по строительству были выделены средства на завершение строительства больницы с возможностью перепрофилирования в целях оказания помощи больным COVID-19.
На протяжении пяти лет СПб ГБУ «Мостотрест» реализует проект "Юбилеи мостов". Специальный раздел на сайте учреждения знакомит жителей и гостей города с историей петербургских переправ, отмечающих круглые даты.
В 2021 году отмечать юбилей будут сразу 23 моста. Среди них есть и совсем «молодые» переправы, и «старожилы» с вековыми традициями.
85-летний юбилей отметит Володарский мост – первый разводной мост, построенный в Ленинграде после революции 1917 года. Он стал частью дуговой автотранспортной магистрали, связавшей между собой все южные районы города. В свое время, благодаря инновационным техническим решениям, примененным при строительстве этой переправы, Володарский мост стал одним из уникальных инженерных сооружений в СССР первой половины XX века.
Среди главных праздничных дат 2021 года – 110-летие Большеохтинского моста. Удивительный облик переправы отличается от архитектуры других невских мостов, и для многих петербуржцев и гостей города Большеохтинский мост – самый любимый. В рамках проекта «Юбилеи мостов» о нем был выпущен альбом, подготовленный «Мостотрестом». Книга повествует об истории переправы, работе петербургских мостостроителей, внедрении передовых технологий. Издание содержит исторические фотографии, чертежи и малоизвестные факты из истории строительства моста.
180 лет исполнится одному из самых известных мостов Петербурга – Аничкову. Переправа, украшенная всемирно известными конями работы скульптора Петра Клодта, была открыта в 1841 году.
Но самый почтенный юбилейный возраст имеют малые мосты Петербурга. Так, 255 лет исполнится сразу двум переправам в центре города. Юбилей отметит Эрмитажный мост через Зимнюю канавку, первый каменный мост в Санкт-Петербурге. Столько же лет и Казанскому мосту – эта переправа, перекинутая через канал Грибоедова по оси Невского проспекта, также была построена из камня. Сегодня Казанский мост – третий по ширине в Петербурге.
Двойной юбилей отмечает Силин мост через реку Карповку: 245 лет первой постоянной деревянной переправе и 85 лет — современному железобетонному мосту. Рубеж в 235 лет перешагнет Старо-Никольский мост через Крюков канал, 200 лет исполнится Ново-Каменному мосту через Обводный канал, 195 лет – 2-му Инженерному мосту через Воскресенский канал у Михайловского (Инженерного) замка.
195-летний юбилей отмечают мосты, ставшие одним из символов Петербурга – Львиный, Банковский и первый Египетский, сооруженные в период расцвета строительства цепных переправ в Петербурге. Сейчас Банковский и Львиный мосты фактически являются балочными, и цепи выполняют лишь декоративную функцию.
Круглые даты отмечают и пешеходные мосты через малые водотоки Петербурга. Самым молодым юбиляром станет Ипподромный мост, перекинутый через реку Пряжку в месте, где она вытекает из Мойки. Ему будет 35 лет. Красноармейский мост через реку Фонтанку отметит 65-летие, у будет уже 90 лет, столько же Мучному мосту, Итальянский мост через канал Грибоедова был построен 125 лет назад.
Подробнее об этих и других юбилейных датах можно узнать в разделе "Юбилеи мостов" и "Мосты Петербурга" на официальном сайте «Мостотреста».