Санкт-Петербург. Центр освободят для общественного транспорта
Идея Смольного ограничить въезд легкового транспорта обрела реальные формы – полосы движения для движения исключительно общественного транспорта и перехватывающие паркинги.
К концу 2005 года на Суворовском проспекте появятся полосы движения, предназначенные исключительно для общественного транспорта.
Об этом на «круглом столе» в ИА «Росбалт» заявил сегодня директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Погребняк.
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»
Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.
За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.
По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»
Швейная фабрика «Первомайская заря» решила заняться девелопментом - производство в центре города будет свернуто, а на освободившихся площадях откроется бизнес-центр.
По словам гендиректора «Первомайской зари» Галины Синцовой, до конца года компания будет разделена на два юрлица – «Первомайская заря Мода» и «Первомайская заря Дом». Первое подразделение продолжит моделирование, производство и продажу женской одежды, второе – займется развитием недвижимости.
В конце года компания планирует завершить первый этап реконструкции принадлежащего ей здания на 10-й Красноармейской улице под бизнес-центр класса B+. По словам Синцовой, после реконструкции и надстройки мансард площадь здания составит около 20 000 кв. м. В проект уже вложено $4 млн, общий объем инвестиций - примерно $9-10 млн.
«Первомайская заря» не первое петербургское предприятие, решившее переехать из центра Питера. В мае свои цеха с Петроградской стороны в промзону «Парнас» перевела Первая мебельная фабрика, высвободив около 10 000 кв. м. Это здание мебельщики решили переоборудовать под бизнес-центр и гостиницу. Чуть позже о планах освободить здание площадью 18 000 кв. м на Клинском проспекте объявили акционеры фабрики «Нево-табак», которые тоже собираются реконструировать оставленные в городе площади под бизнес-центр.
Вывод промышленных предприятий из центра становится тенденцией, полагает замдиректора исследовательско-консультационной фирмы «Альт» Дмитрий Сироткин. Он объясняет этот процесс выгодным ростом цен: «Владельцам перспективной недвижимости в центре нужно было достичь некого ценового порога, после которого недвижимость можно использовать как отдельный бизнес». Гендиректор консультационной фирмы Stanley-Property Мария Тиника считает, что после реконструкции стоимость бизнес-центра «Первомайской зари» может вырасти до $30-34 млн.
По материалам «Невастройки»
По материалам «Невастройки»