Санкт-Петербург. Центр освободят для общественного транспорта


25.08.2005 21:37

Идея Смольного ограничить въезд легкового транспорта обрела реальные формы – полосы движения для движения исключительно общественного транспорта и перехватывающие паркинги.



К концу 2005 года на Суворовском проспекте появятся полосы движения, предназначенные исключительно для общественного транспорта.
Об этом на «круглом столе» в ИА «Росбалт» заявил сегодня директор ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» Андрей Погребняк.

Он также отметил, что в городе планируется создать так называемые перехватывающие паркинги. Предполагается, что люди, приезжающие с окраин в центр Петербурга, будут оставлять в таких местах личный транспорт и пересаживаться на автобусы, трамваи, метро, маршрутки.

За услугу автомобилисты будут платить, предположительно, 50 рублей в день. Это сумма будет включать в себя стоянку автомобиля и проезд автомобилиста на любом виде общественного транспорта в определенной зоне.

По словам Андрея Погребняка, схема перехватывающих паркингов появится уже в этом году.
По материалам ИА «Росбалт»




23.08.2005 20:46

Конкурс на проектные работы по строительству нового стадиона для «Зенита» ОАО «Газпром» объявит в сентябре 2005 года.


Об этом сегодня, 23 августа, заявил председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению городской администрации Александр Бобров. По его словам, компания «уже готова приглашать проектировщиков-архитекторов».

Напомним, в июне Смольный зачислил «Газпром», обещающий построить новый стадион для «Зенита» (инвестиции – не менее 100 млн долларов), в список стратегических инвесторов.

ОАО «Газпром» является генеральным спонсором футбольного клуба «Зенит» и одним из его акционеров.

В апреле председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер и губернатор города Валентина Матвиенко сделали совместное заявление, согласно которому, новый стадион может появиться через три года. Топ-менеджемент «Газпрома» воздерживается от официальных комментариев по поводу того, сколько может стоить спортивный объект, каковы компенсационные схемы для инвестора. В Смольном полагают, что инвестиции в проект могут составить от 150 до 200 млн долларов.

В августе 2005 года первый заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам петербургской администрации Николай Асаул заявил журналистам, что в «Газпром» направлен проект соглашения между Смольным и газовым концерном по реализации данного инвестпроекта. В то же время Асаул заметил: в Смольном ожидают, что «Газпром» самостоятельно разработает и предложит петербургскому правительству варианты компенсационных схем.
По материалам ИА REGNUM