«Олимпстрой» объявит торги по строительству 6 спортивных дворцов в Сочи в конце года
«Олимпстрой» к концу года объявит торги по строительству 6 спортивных дворцов к Олимпиаде-2014 в Сочи, сообщил глава госкорпорации Виктор Колодяжный во время встречи с представителями австрийских компаний. Он пригласил австрийских инвесторов принять участие в этом конкурсе, перадает РИА Новости.
В.Колодяжный также сообщил, что «Олимпстрой» уже объявил 4 лота на строительство 3-звездочных гостиниц по 2 тысячи гостиничных номеров каждая. До конца 2009 г. планируется завершить проектирование всех олимпийских объектов, а к середине 2012 г. - их построить.
В октябре руководство госкорпорации уже встретилось с потенциальными итальянскими инвесторами, а в ближайшее время запланирована презентация делегации из Германии. «Олимпстрой» отмечает возрастающий интерес иностранного бизнеса к участию в реализации проектов олимпийского строительства. Как отметил В.Колодяжный, госкорпорация планирует и дальше существенно расширять контакты с иностранными организациями возведения и эксплуатации олимпийских объектов.
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.