«Олимпстрой» объявит торги по строительству 6 спортивных дворцов в Сочи в конце года
«Олимпстрой» к концу года объявит торги по строительству 6 спортивных дворцов к Олимпиаде-2014 в Сочи, сообщил глава госкорпорации Виктор Колодяжный во время встречи с представителями австрийских компаний. Он пригласил австрийских инвесторов принять участие в этом конкурсе, перадает РИА Новости.
В.Колодяжный также сообщил, что «Олимпстрой» уже объявил 4 лота на строительство 3-звездочных гостиниц по 2 тысячи гостиничных номеров каждая. До конца 2009 г. планируется завершить проектирование всех олимпийских объектов, а к середине 2012 г. - их построить.
В октябре руководство госкорпорации уже встретилось с потенциальными итальянскими инвесторами, а в ближайшее время запланирована презентация делегации из Германии. «Олимпстрой» отмечает возрастающий интерес иностранного бизнеса к участию в реализации проектов олимпийского строительства. Как отметил В.Колодяжный, госкорпорация планирует и дальше существенно расширять контакты с иностранными организациями возведения и эксплуатации олимпийских объектов.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к реконструкции нескольких участков на очень напряженных федеральных магистралях М-10 «Россия» (Москва – Санкт-Петербург) и М-9 «Балтия» (Москва – Рига), проходящих по Тверской области. На рижской трассе будут обновлены участки 210-233-й (близ Ржева) и 371-392-й км; на шоссе, связывающем две столицы, – участок 218-224-й км между Тверью и Торжком, сообщает пресс-служба компании.
«Сложность этих объектов заключается в том, что тендеры были проведены очень поздно, – говорит заместитель генерального директора корпорации Владимир Яровой. – Мы только в середине сентября приступили к заключению контрактов с заказчиками, с субподрядными организациями. Сейчас идет решение вопросов с землеотводом, формальностей с лесниками. Но параллельно с этим мы уже начали работы. На «Балтии» на первом участке 210-
Шоссе на Санкт-Петербург станет 4-полосным. Хоть и останется двухполосной, но, тем не менее, существенно расширится и «Балтия». В связи с этим предусмотрено удлинение существующих водопропускных труб. Кроме того, будет усилено покрытие. На «Балтии» для решения этой задачи строители применят технологическую новинку. Прежде чем приступить к наращиванию новых слоев дорожной одежды, строители в целях предупреждения образования трещин превратят «старое» цементобетонное полотно в щебень. Эту задачу выполнят специальные машины, использующие так называемый «импульсно-резонансный» метод разрушения отслужившего покрытия.