«Олимпстрой» объявит торги по строительству 6 спортивных дворцов в Сочи в конце года
«Олимпстрой» к концу года объявит торги по строительству 6 спортивных дворцов к Олимпиаде-2014 в Сочи, сообщил глава госкорпорации Виктор Колодяжный во время встречи с представителями австрийских компаний. Он пригласил австрийских инвесторов принять участие в этом конкурсе, перадает РИА Новости.
В.Колодяжный также сообщил, что «Олимпстрой» уже объявил 4 лота на строительство 3-звездочных гостиниц по 2 тысячи гостиничных номеров каждая. До конца 2009 г. планируется завершить проектирование всех олимпийских объектов, а к середине 2012 г. - их построить.
В октябре руководство госкорпорации уже встретилось с потенциальными итальянскими инвесторами, а в ближайшее время запланирована презентация делегации из Германии. «Олимпстрой» отмечает возрастающий интерес иностранного бизнеса к участию в реализации проектов олимпийского строительства. Как отметил В.Колодяжный, госкорпорация планирует и дальше существенно расширять контакты с иностранными организациями возведения и эксплуатации олимпийских объектов.
В Беломорске (Карелия), расположенном на пересечении Беломорско-Балтийского канала с автотрассой «Кола» и железнодорожной линией, проектируется новый глубоководный порт. В его составе, по замыслу правительства республики, будут образованы два грузовых района, включающие специализированный угольный комплекс и универсальный комплекс для грузов открытого хранения. С учетом потребностей бункеровки и портового флота планируется создание 10 причалов. Портовый комплекс, который решено развить на основе существующего рыбного порта, займет территорию
Выбор Беломорска для развития порта обусловлен географическим расположением. Еще во время строительства Беломорканала здесь планировалось создать «порт пяти морей», рассказал на конференции «Будущее российских портов» министр экономического развития Карелии Михаил Юринов. Водные пути соединяют город, построенный в период строительства канала, с Баренцевым, Белым, Каспийским, Азовским и Черным морями.
Новые перспективы развития крупного мультимодального транспортного узла в Беломорске связываются с вводом в строй реконструированной железной дороги Ледмозеро-Кочкома, соединяющей республику с железнодорожной сетью Финляндии, а также с перспективами строительства автотрассы «Белкомур».
По расчетам правительства региона, порт может быть построен за 22 месяца. Общая стоимость релизации проекта, включая дноуглубительные работы для создания подходного канала, оценивается в 7,87 млрд. рублей. Предполагается, что строительство окупится через 9 лет.