Определен победитель конкурса на проектирование спортивного борцовского комплекса в Пскове
Победителем конкурса на право заключения государственного контракта на проектирование спортивного борцовского комплекса в Пскове стало ООО «Инженерные Системы и Сети» (Санкт-Петербург), сообщает пресс-служба правительства региона.
В конкурсе, который был объявлен комитетом Псковской области по организации государственных закупок приняли участие 5 организаций: МП «Псковархитектура» (Псков), ООО «Свой дом» (Псков), ООО «Псковгражданпроект» (Псков), ООО «Инженерные Системы и Сети» (Санкт-Петербург) и ЗАО «БЕЛАМ-Псков» (Псков).
Спортивный борцовский комплекс планируется построить в Пскове, на ул. Я. Фабрициуса, 18. Он расположится на территории стадиона «747». Новый комплекс задумывается как двухэтажное здание для проведения спортивных мероприятий и спортивно-оздоровительных занятий.
ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.
Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).
Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.
Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.