Пушкинский музей соединит в единый комплекс подземная галерея
Новая подземная галерея соединит основные здания Пушкинского музея в единый комплекс.
В рамках проекта запланировано создание галерей в подземном уровне Государственного музея изобразительных искусств им. А.С. Пушкина. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Подход к городскому пространству изменился. Современный музей — это не только само здание, но и среда вокруг него. Чтобы музейный кластер полноценно интегрировался в город и привлекал людей не только на громкие премьеры, нужно сделать его удобным, привнести дополнительные функции, модернизировать пешеходную сеть, создать общие пространства. Создание дополнительного подземного пространства позволит расширить экспозиционные площади музея. А благодаря объединению основных зданий «Музейного квартала» у посетителей будет возможность побывать во всем комплексе, не выходя при этом на улицу, что повысит комфорт для посетителей», - рассказала Юлиана Княжевская.
Запланировано строительство объектов капитального строительства в подземном уровне, общей площадью около 0,60 тыс.кв.м, а именно: подземной галереи, соединяющей здание Музея изящных искусств с реставрационным и выставочным центром, подземной галереи, соединяющей здание Музея изящных искусств с Галереей старых мастеров и подземной галереи, соединяющей здание Музея изящных искусств с Галереей искусств стран Европы и Америки XIX-XX веков.
Проект предусматривает развитие пешеходной и транспортной доступности территории с реконструкцией Малого Знаменского переулка на участке от улицы Волхонка до Колымажного переулка с расширением и благоустройством пешеходной зоны. Также предусмотрена реконструкция Колымажного переулка с организацией одностороннего движения на участке от улицы Волхонка до Малого Знаменского переулка и созданием парковочных мест.
«Наш проект планировки помогает связать воедино те концепции, которые разрабатываются всеми участниками этого сложного проекта: архитекторами, реставраторами и музейными работниками. Благодаря совместной работе новый квартал станет современным городским пространством, сочетающим в себе музейную, образовательную и общественную функции», — рассказал Максим Гурвич, заместитель директора Института Генплана Москвы.
Общественные обсуждения по данному проекту проходят с 20 января по 2 февраля 2021 года. Задать вопросы консультантам и внести пожелания можно на сайте проекта «Активный гражданин» в разделе «Общественные обсуждения», подробнее https://ag.mos.ru/promo/oo. Все предложения граждан, полученные в ходе электронных общественных обсуждений, будут рассмотрены разработчиками проекта.
Движение машин и автобусов у железнодорожного переезда на станции Мельничный ручей с 13 января 2021 года переключается на временный путь.
Шестисотметровый участок магистрали частично дублирует Колтушское шоссе. Почти на год он возьмёт на себя транспортную нагрузку, обеспечив безопасность автомобилистов на время монтажа пролётного строения самого путепровода. Также дорога позволит открыть ещё один фронт работ с другой стороны шоссе.
Проектная протяженность путепровода у станции Мельничный ручей во Всеволожске составит 79 метров, скорость движения — 60 км/ч, предусмотрено четыре полосы. Сметная стоимость стройки — 1,7 млрд рублей.
Заказчиком возведения развязки с путепроводом выступает «Ленавтодор», работа ведется в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Развязка призвана заменить загруженный автомобильный переезд через железную дорогу: транспортные заторы на нем сейчас составляют до полутора часов из-за постоянного движения товарных поездов, электричек и скоростных «Ласточек». По подсчетам дорожников в общей сложности железнодорожный переезд сегодня закрывается до пяти часов в сутки.