Берега Свири соединяют «родным» бетоном
Тысячи кубических метров подпорожского бетона планируется поставить для строительства нового автомобильного моста через реку Свирь в Подпорожском районе.
Подпорожский завод МЖБК заключил контракт на поставку товарного бетона разных классов для строительства переправы сроком до 2026 года. Сейчас строительство важного регионального объекта ведется с опережением графика, мост планируется сдать в эксплуатацию на несколько лет раньше запланированного срока. Поэтому ежемесячный объем поставляемой для строительства моста продукции достигает 800 кубометров.
Кроме того, Подпорожский завод МЖБК планирует заключить контракт на поставку свай для двухполосного 727-метрового моста.
До начала строительства единственной дорогой, соединяющей правый и левый берег Подпорожья, являлся гребень плотины Свирской ГЭС. Необходимо было снизить нагрузку на действующий проезд.
Напомним, первая производственная линия Подпорожского завода МЖБК была запущена в далеком 1957 году. Основным производственным направлением предприятия является выпуск мостовых пролетных строений. Продукция завода использовалась при реализации таких значимых объектов, как комплекс защитных сооружений от наводнений Санкт-Петербурга, Московская и Санкт-Петербургская кольцевые автодороги, нефтеналивной терминал порта Приморск Ленинградской области, мостовой переход через Кольский залив.
На юго-западе города построят универсальный транспортно-логистический комплекс.
Для реализации проекта инвестору предоставят в аренду земельный участок на Волхонском шоссе. Такое решение было принято сегодня на совещании губернатора с членами городского правительства.
«В Петербурге отмечается недостаток хороших складских площадей класса В+. В то же время крупный бизнес нуждается в доступных и качественных логистических услугах. Поэтому создание универсального перегрузочного транспортно-логистического комплекса «Юго-Западный» – перспективный проект», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что новый комплекс повысит инвестиционную привлекательность прилегающих территорий. Здесь будет создано около 300 рабочих мест.
Комплекс расположится рядом с портом «Бронка». Его построит ООО «Логистическая группа «Адмирал». Компания является стратегическим инвестором города. Срок строительства – 3 года. Площадь застраиваемой территории - более 240 тысяч кв. м. Будущий комплекс будет предназначен для приема, отпуска и хранения непродовольственных изделий и материалов.
В марте прошлого года этому проекту был присвоен статус стратегического инвестиционного проекта Санкт-Петербурга. Планируемый объем инвестиций – более 2 млрд. рублей.